2019二級(jí)建造師《機(jī)電工程》每日一練(2月28日)

更新時(shí)間：2019-02-28 10:16:12 來源：環(huán)球網(wǎng)校

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2019二級(jí)建造師《機(jī)電工程》每日一練(2月28日)

1.【多選】下列關(guān)于電梯整機(jī)驗(yàn)收的要求的說法中正確的是( )。

A.曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)時(shí)，應(yīng)分別停層5次以上

B.安全鉗、緩沖器、門鎖裝置必須與其型式試驗(yàn)證書相符

C.轎廂應(yīng)在空載下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定運(yùn)行1000次(每天不少于8h)

D.限速器繩張緊開關(guān)，液壓緩沖器復(fù)位開關(guān)等必須動(dòng)作可靠

E.層門與轎門的試驗(yàn)時(shí)，每層層門必須能夠用三角鑰匙正常開啟

2.【單選】井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道照明電壓宜采用( )V安全電壓。

A.6

B.12

C.18

D.36

3.【多選】自動(dòng)扶梯必須自動(dòng)停止運(yùn)行的情況有( )。

A.踏板過載

B.踏板斷裂

C.踏板上有垃圾

D.非操縱逆轉(zhuǎn)

E.踏板下陷

2019二級(jí)建造師《機(jī)電工程》每日一練(2月28日)答案

1. 正確答案：BDE

【解析】曳引式電梯的曳引能力試驗(yàn)時(shí)，轎廂在行程上部范圍空載上行及行程下部范圍載有125%額定載重量下行，分別停層3次以上，轎廂必須可靠地制停(空載上行工況應(yīng)平層)。A選項(xiàng)錯(cuò)誤。電梯安裝后應(yīng)進(jìn)行運(yùn)行試驗(yàn);轎廂分別在空載、額定載荷工況下，按產(chǎn)品設(shè)計(jì)規(guī)定的每小時(shí)啟動(dòng)次數(shù)和負(fù)載持續(xù)率各運(yùn)行1000次(每天不少于8h)，電梯應(yīng)運(yùn)行平穩(wěn)、制動(dòng)可靠、連續(xù)運(yùn)行無故障。C選項(xiàng)錯(cuò)誤。

2. 正確答案：D

【解析】井道內(nèi)應(yīng)設(shè)置永久性電氣照明，井道照明電壓宜采用36V安全電壓，井道內(nèi)照度不得小于5m，井道最高點(diǎn)和最低點(diǎn)0.5m內(nèi)應(yīng)各裝一盞燈，中間燈間距不超過7m，并分別在機(jī)房和底坑設(shè)置控制開關(guān)。

3. 正確答案：ABDE

【解析】在下列情況下，自動(dòng)扶梯必須自動(dòng)停止運(yùn)行：無控制電壓;電路接地的故障;過載;控制裝置在超速和運(yùn)行方向非操縱逆轉(zhuǎn)下動(dòng)作;附加制動(dòng)器(如果有)動(dòng)作;直接驅(qū)動(dòng)梯級(jí)、踏板或膠帶的部件(如鏈條或齒條)斷裂或過分伸長;驅(qū)動(dòng)裝置與轉(zhuǎn)向裝置之間的距離(無意性)縮短;梯級(jí)、踏板或膠帶進(jìn)入梳齒板處有異物夾住，且產(chǎn)生損壞梯級(jí)、踏板或膠帶支撐結(jié)構(gòu);無中間出口的連續(xù)安裝的多臺(tái)自動(dòng)扶梯中的一臺(tái)停止運(yùn)行;扶手帶人口保護(hù)裝置動(dòng)作;梯級(jí)或踏板下陷。

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