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2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月16日)

更新時間:2019-04-16 08:56:39 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽242收藏96

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摘要 為了幫助大家備考2019年二級建造師考試,2019二級建造師每日一練將按時更新。更多二級建造師考試報名信息請持續(xù)關(guān)注環(huán)球網(wǎng)校二級建造師考試頻道。祝大家學(xué)習(xí)愉快!

2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月16日)

1.【單選】鉆孔灌注樁施工中,為滿足混凝土和易性要求,坍落度應(yīng)控制在( )cm范圍內(nèi)。

A.8~12

B.10~15

C.12~16

D.18~22

2.【多選】預(yù)拱度偏差防治措施正確的有( )。

A.提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量

B.嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度

C.預(yù)制梁存梁時間宜長

D.及時調(diào)整預(yù)拱度誤差

E.波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確

3.【單選】鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫形成原因不包括( )。

A.骨料含量過大

B.混凝土攪拌及運(yùn)輸時間過長

C.采用了水灰比大的混凝土

D.采取了推遲水化熱峰值出現(xiàn)的措施【答案解析請翻頁查看】

2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月16日)答案

1題正確答案: D

參考解析:混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm范圍內(nèi),對混凝土土方量大,澆筑時間長的大直徑長樁,混凝土配合比中宜摻加緩凝劑。

2題正確答案:ABDE

參考解析:預(yù)拱度偏差防治措施:

(1)提高支架基礎(chǔ)、支架及模板的施工質(zhì)量,確保模板的標(biāo)高無偏差;

(2)加強(qiáng)施工控制,及時調(diào)整預(yù)拱度誤差;

(3)嚴(yán)格控制張拉時的混凝土強(qiáng)度,控制張拉的試塊應(yīng)與梁板同條件養(yǎng)護(hù),對于預(yù)制梁還需控制混凝土的彈性模量;

(4)要嚴(yán)格控制預(yù)應(yīng)力筋在結(jié)構(gòu)中的位置,波紋管的安裝定位應(yīng)準(zhǔn)確;控制張拉時的應(yīng)力值,按要求的時間持荷;

(5)張拉千斤頂定期標(biāo)定,鋼絞線伸長值的計算應(yīng)采用同批鋼絞線彈性模量的實測值;

(6)預(yù)制梁存梁時間不宜過長,控制預(yù)制梁與橋面系鋪裝的齡期差。

3題正確答案:D

參考解析:本題考查的是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治。選項D屬于鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)構(gòu)造裂縫的防治措施。

以上就是小編整理的2019二級建造師《公路工程》每日一練(4月16日),備考過程中如需歷年試題、考試大綱等備考資料,可點擊下方按鈕免費(fèi)下載,更多備考資料持續(xù)更新中。

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