2011年二級建造師公路工程實務考試強化訓練(7)

更新時間：2011-04-25 14:13:01 來源：|0

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　　1.背景材料：

　　某二級公路路基施工由于進度要求必須在冬季施工，項目部要求在做好冬季施工前的各項準備工作的基礎上可以進行以下作業(yè)：$lesson$

　　(1)鏟除原地面的草皮，挖掘填方地段的臺階;

　　(2)公路路堤填筑;

　　(3)整修路基邊坡;

　　(4)河灘地段可利用冬期水位低，開挖基坑修建防護工程。

　　2.問題：

　　(1)項目部安排的上述作業(yè)是否能進行?

　　(2)冬期路基填筑時應該注意哪些問題?

　　[案例2]

　　1.背景材料：

　　某三跨預應力混凝土連續(xù)剛構橋，跨度為90m+155m+190m，箱梁寬14m，底板寬7m，箱梁高度由根部的8.5m漸變到跨中的3.5m，施工中采用拼裝掛籃，用懸臂澆筑法對稱施工。然而在幾個節(jié)段施工完成后發(fā)現(xiàn)箱梁逐節(jié)變化的底板有的地方接縫不和順，底模架變形，側(cè)模接縫不平整，梁底高低不平，梁體縱軸向線形不順。

　　2.問題：

　　(1)試分析現(xiàn)場出現(xiàn)問題的原因。

　　(2)為防止上述現(xiàn)象的發(fā)生，有哪些預防措施?

　　[案例3]

　　1.背景材料：

　　某橋梁工程，每跨長30m.共21跨，0號和21號為橋臺，1～20號為橋墩。由于橋梁的基礎設備只有一臺，立柱和蓋梁的模板有限，所以該橋的20個橋墩采用流水施工，每個橋墩分為三道工序完成，采用專業(yè)流水作業(yè)方式，每個橋墩基礎施工時間為22天，立柱施工時間為28天，蓋梁施工時間為25天。施工單位在編制進度計劃時，計算出20個橋墩的流水工期為：

　　施工工期=20×22D.+28D.+25D.=493D.

　　2.問題：

　　評價20個橋墩流水工期的正確性，說明理由。

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