物流師考試模擬試題單項選擇(八)

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　　141、最高運費噸通常是按集裝箱內(nèi)容積的(C)計算。

　　A、65% B、75% C、85% D、95%

　　142、通常情況下，如果成組貨物符合班輪公司運價本中有關(guān)規(guī)定和要求，并按拼箱貨托運時，可以與件雜貨運輸時的情況一樣，給予運費優(yōu)惠。具體在計算運費時，扣除托盤本身的重要或尺碼，但扣除部分不得超過成組貨物(貨物加托盤)重量或尺碼的(A)。

　　A、10% B、15% C、20% D、25%

　　143、集裝箱內(nèi)裝載的家具和行李，除組裝成箱再裝入集裝箱內(nèi)的情況外，均按集裝箱內(nèi)容積的(D)計收運費。

　　A、10% B、25% C、50% D、100%

　　144、衣架及箱內(nèi)必需的裝箱物料由托運人提供，運費按集裝箱內(nèi)容積的(C)計收。

　　A、65% B、75% C、85% D、95%

　　145、在卸貨港或交貨地點卸下的貨物，在一定的時間內(nèi)交由承運人運回原裝貨港或收貨稱為(B)。

　　A、虧箱貨物 B、回運貨物 C、轉(zhuǎn)運貨物 D、返空貨物

　　146、在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運人或收貨人收取的附加費。其中向托運人或收貨人收取的地(北美)交貨費的英文簡稱為(D)。

　　A、PSS B、GRI C、ORC D、DDC

　　147、在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、反地區(qū)向托運人或收貨人收取的附加費。其中都我國某些港口出口貨物加收的費用的英文簡稱為(C)。

　　A、PSS B、GRI C、ORC D、DDC

　　148、在北美航線上，集裝箱班輪公司規(guī)定有一些按季節(jié)、分地區(qū)向托運人或收貨人收取的附加費。其中收取去貨流不平衡地區(qū)貨物的空箱調(diào)運費的英文簡稱為(A)。

　　A、ERC B、GRI C、ORC D、DDC

　　149、在估算航次租船費率時，船舶每天資本成本就是(B)。

　　A、營運費用 B、船舶折舊 C、每天燃料消耗 D、企業(yè)管理費

　　150、租船合同中簽訂有FIOT條款，貨物裝卸費用通常由(C)承擔。

　　A、船方 B、收貨人 C、租船人 D、貨代公司

　　151、為了表示運費率變化對航次每天凈收益的影響，引入了(B)。

　　A、1美分費率指標 B、10美分費率指標 C、1美元費率指標 D、10美元費率指標

　　152、在國際海上集裝箱班輪運輸中，運價本中沒有的內(nèi)容是(B)。

　　A、條款和規(guī)定 B、船期 C、基本運價 D、附加運價

　　153、指船舶出租人向承租人提供船舶或者船舶部分艙位，裝運約定的貨物，從一港運至另一港，由承租人支付約定運費的合同稱為(B)。

　　A、班輪運輸合同 B、航次租船合同 C、多式聯(lián)運合同 D、裝卸合同

　　154、下列不屬于承運人的責任的是(D)。

　　A、提供適航的船舶 B、管理貨物 C、不得繞航的責任 D、對危險貨物承擔的責任

　　155、承運人應(yīng)當按照約定的或者習慣的或者地理上的航線將貨物運往卸貨港，這體現(xiàn)的是承運人的(C)。

　　A、提供適航的船舶 B、管理貨物 C、不得繞航的責任 D、對危險貨物承擔的責任

　　156、承運人自向收費人交付貨物的次日起連續(xù)(C)日內(nèi)，未收到收貨人就貨物因遲延交付造成經(jīng)濟損失而提交的書面通知的，不負賠償責任。

　　A、30 B、45 C、60 D、90

　　157、在船舶在裝貨港開航前，托運人可以要求解除合同。但是，除合同另有約定外，托運人應(yīng)當向承運人支付約定運費的(C)。

　　A、20% B、30% C、50% D、60%

　　158、漢堡規(guī)則經(jīng)聯(lián)合國在漢堡支持召開的外交會議審議通過的年份為(C)。

　　A、1958 B、1968 C、1978 D、1988

　　159、第一部制定有關(guān)于國際海上貨物運輸中，承運人應(yīng)當承擔遲延交付貨物責任的法規(guī)是(D)。

　　A、INCOTERMS B、海牙規(guī)則 C、維斯比規(guī)則 D、漢堡規(guī)則

　　160、將承運人的責任期間擴展至“包括在裝貨港、運輸途中以及在卸貨港、貨物在承運人掌管下的全部期間”的規(guī)則是(D)。

　　A、INCOTERMS B、海牙規(guī)則 C、維斯比規(guī)則 D、漢堡規(guī)則

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