2007年物流師職業(yè)資格考試-判斷題
判斷題:(正確畫A,錯誤畫B;每題0.5分,共20分)
1.進行物流調查的方法有很多,按抽樣方式不同,可分為普通和抽樣調查兩種。
2.在選擇物流調查對象時,當對象群體人數(shù)很多、調查難度大時,宜選擇較多的樣本。
3.分析各個對象在物流市場中所占的份額,并提出對應不同對象的戰(zhàn)略和策略方案的分析方法稱為空間結構分析。
4.從物流業(yè)務分析中,可以看出在物流業(yè)務中的包裝業(yè)屬于低投資、低成本、高收入的行業(yè)。
5.分銷物流中JIT方式,就是Just In Time,即準時化送貨,又可稱作同步生產,看板供應??蛻羝髽I(yè)實行零庫存生產,不設倉庫,但供應商有倉庫,并按需送貨。
6.銷售物流合理化的第一個原則,就是商物分離。
7.物流系統(tǒng)化的目標簡稱為5S,即服務性、快捷性、有效的利用面積和空間、規(guī)模適當化、庫存控制。
8.包裝材料的選擇直接關系到包裝質量和包裝費用,有時也影響運輸、裝卸搬運和倉儲環(huán)節(jié)作業(yè)的進行。
9.通過物流空間結構分析,可以幫助企業(yè)選擇物流業(yè)務發(fā)展方向和尋找其發(fā)展機遇。
10.按供應商對本企業(yè)的重要程度,分為老師級型、行業(yè)領袖型、低產小規(guī)模型和量小品種多型。
11.國際物流是國際貿易產生與發(fā)展的基礎和條件。
12.多式聯(lián)運作為一種新型的運輸組織形式,其主要目的是為客戶提供高質量、低成本的運輸服務,但其“門―門”的服務可拓展到整個物流過程。
13.運輸服務的生產和消費是同時進行的,即服務人員向顧客提供服務時,顧客同時也在消費這種服務,兩者在時空上不可分離。
14.運輸服務是運輸主體通過運輸設備與顧客之間的接觸來為顧客提供服務。
15.在制定運輸價格時,政府指導價體現(xiàn)了統(tǒng)一性與靈活性相結合的原則,允許經營者在規(guī)定范圍和幅度內調價。
16.企業(yè)在選擇供應商時,當采購商品的質量與交付時間均能滿足要求時,則通常采用采購成本比較法進行。
17.銷售物流管理環(huán)節(jié)主要考慮擴大市場、提高客戶服務水平、降低物流成本等。
18.第三方物流通常稱為契約物流,或合同物流,也可稱為外包物流。
19.企業(yè)對采購的控制,是指對采購人員、采購管理制度及首單采購等內容進行的管理和控制。
20.企業(yè)的采購計劃就是對采購過程中物流活動所進行的計劃。
21.企業(yè)與供應商之間的關系大致可以分為五種,其中滲透型是在長期目標型集成上發(fā)展起來的,聯(lián)盟型是從供應鏈角度提出的。
22.在進行供應商選擇時,當采購時間緊迫,投標單位少,供應商競爭不激烈,訂購物資規(guī)格和技術條件比較復雜時,采用協(xié)商選擇方法比招標方法更為合適。
23.企業(yè)的銷售物流是指產品從下生產線開始,直至產品離開企業(yè)為止的物流活動。
24.由于配送業(yè)務可實現(xiàn)生產企業(yè)的“零庫存”,因此今后的發(fā)展可以做到消滅庫存。
25.金屬材料、金屬制品、金屬零配件、機械設備等物資允許存入同一庫房。
26.倉庫保管區(qū)的劃分一般應按照儲存物資的自然屬性劃分保管區(qū)。
27.流通加工是銷售物流中增加附加價值的活動,是一項具有廣泛發(fā)展前景的工作。
28.在庫存數(shù)量管理中的ABC管理法就是把占品種量少,而占價值比例大的貨物分離出來,加以重點管理。
29.鐵路車站、汽車站、港口、航空港、管道站與中轉倉庫等都屬于運輸結點。
30.與外包物流相比,企業(yè)如果自己運作物流,要面臨兩大風險,一是投資的風險,二是存貨的風險。
31.我國的第三方物流企業(yè)仍以運輸、倉儲等基本物流業(yè)務為主,加工、配送、定制服務等增值服務功能處在發(fā)展完善階段。
32.供應鏈管理主要涉及到四個主要領域:供應(Supply)、生產計劃(Schedule Plan)、物流(Logistics)和需求(Demand)。這四個領域中,生產計劃是關鍵的要素。
33.按包裝功能可分為工業(yè)包裝和商業(yè)包裝。工業(yè)包裝也稱為運輸包裝,其目的是保證商品在運輸、保管、裝卸搬運過程中保持商品的完好。
34.配送從本質上是運輸,但又不同于運輸,它是運輸在功能上的延伸。
35.客戶關系管理中有關服務質量、價格、經濟實力與企業(yè)的技術、管理水平等實力環(huán)節(jié)屬于客戶關系管理中的基礎工作。
36.在運用定量訂貨法控制庫存時,訂貨點是一個決策變量,因此在系統(tǒng)運作過程中訂貨點是一個變量。
37.定期訂貨法一般多用于A類物資,即品種少而價值高、比較重要的貨物。
38.在自動化倉庫分類中,按倉庫的高度可分為整體式和分離式兩種,前者倉庫的高度在12米以上,則后者在12米以下。
39.貨物在運輸過程中的合理消耗也屬于物流成本。
40.降低物流成本、降低庫存水平、提高顧客服務水平、縮短物流作業(yè)周期等屬于設立物流系統(tǒng)常見的計劃執(zhí)行目標。
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