公路監(jiān)理師考試公路工程經(jīng)濟(jì)模擬試題4

　　13、監(jiān)理機(jī)構(gòu)的( )負(fù)責(zé)指導(dǎo)、協(xié)調(diào)整個(gè)工程項(xiàng)目的監(jiān)理試驗(yàn)工作，制定有關(guān)的制度、規(guī)定和方法;組織試驗(yàn)人員的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和交流。

　　A、 工程技術(shù)辦公室　　B、 合同管理辦公室　　C、 中心實(shí)驗(yàn)室　　D、總監(jiān)理工程師

　　14、監(jiān)理人員的( )要滿足工程項(xiàng)目進(jìn)行質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用監(jiān)理和合同管理的需要。

　　A、 數(shù)量　　B、 質(zhì)量　　C、 素質(zhì)　　D、年齡

　　15、公路工程監(jiān)理的“三監(jiān)控二管理一協(xié)調(diào)”包括( )

　　A、 工程質(zhì)量監(jiān)理 B、信息管理 C、設(shè)備管理 D、工程費(fèi)用管理

　　16、公路工程監(jiān)理的“三監(jiān)控二管理一協(xié)調(diào)”還包括( )

　　A、 合同管理　　B、 試驗(yàn)協(xié)調(diào)　　C、 工程進(jìn)度監(jiān)理　　D、物質(zhì)管理

　　17、公路工程建設(shè)風(fēng)險(xiǎn)控制的基本對(duì)策有( )

　　A、 風(fēng)險(xiǎn)規(guī)避對(duì)策　　B、 風(fēng)險(xiǎn)控制對(duì)策　　C、 風(fēng)險(xiǎn)自留對(duì)策　　D、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策

　　18、風(fēng)險(xiǎn)轉(zhuǎn)移對(duì)策的主要形式有( )

　　A、 合同轉(zhuǎn)移　　B、 技術(shù)轉(zhuǎn)移　　C、 工程投?！　、責(zé)任轉(zhuǎn)移

　　19、公路工程監(jiān)理中進(jìn)度計(jì)劃的審查內(nèi)容有( )

　　A、 工期和時(shí)間安排的合理性　　B、施工準(zhǔn)備的可靠性

　　C、季節(jié)氣象資料的準(zhǔn)確性　　D、計(jì)劃目標(biāo)與施工能力的適應(yīng)性

　　20、按照FIDIC管理模式，可以把影響工程進(jìn)度的因素歸結(jié)為( )

　　A、 承包人的原因　　B、 業(yè)主的原因　　C、 監(jiān)理工程師的原因　　D、項(xiàng)目辦的原因

　　21、影響工程質(zhì)量的系統(tǒng)因素包括( )

　　A、 施工方法不當(dāng)　　B、 天氣突然變化　　C、 機(jī)械故障　　D、材料有誤

　　22、公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法主要包括( )

　　A、 旁站　　B、 指令文件　　C、 抽查　　D、口頭指示

　　23、公路工程施工質(zhì)量監(jiān)理的主要方法還包括( )

　　A、 測(cè)量　　B、 經(jīng)常調(diào)整工程量　　C、 試驗(yàn)　　D、工序控制

　　24、動(dòng)員預(yù)付款是業(yè)主提供承包人用于支付施工初期各種費(fèi)用的一筆( )

　　A、 貸款　　B、將在工程進(jìn)度款的支付證書(shū)中逐月扣回的預(yù)付款

　　B、 有息款額　　D、無(wú)息款額

　　25、材料預(yù)付款是業(yè)主提供承包人用于購(gòu)買(mǎi)永久工程組成部分的材料的一筆( )

　　A、貸款　　B、將在工程進(jìn)度款的支付證書(shū)中逐月扣回的預(yù)付款

　　C、 有息款額　　D、無(wú)息款額

　　26、合同又稱( )

　　A、 契約　　B、 意向書(shū)　　C、 協(xié)議　　D、合約

　　27、合同法律關(guān)系的三要素是( )

　　A、 主體　　B、 客體　　C、 權(quán)利　　D、內(nèi)容

更多信息請(qǐng)?jiān)L問(wèn)：公路監(jiān)理師頻道     公路監(jiān)理師論壇
?09年公路監(jiān)理考試輔導(dǎo)由申玉辰、王志義、賈彥芳、董軍兆老師聯(lián)合主講
?2009年公路監(jiān)理工程師考試網(wǎng)上遠(yuǎn)程輔導(dǎo)招生簡(jiǎn)章！
?老師輔導(dǎo)每天24小時(shí)不限時(shí)間隨時(shí)反復(fù)學(xué)習(xí)！
?09年公路監(jiān)理師將全部采用視頻教學(xué).