2014公路監(jiān)理師考試《監(jiān)理理論》講義第4講:工程質(zhì)量保證體系

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　　公路工程質(zhì)量保證體系

　　熟悉：公路工程質(zhì)量保證體系的三個(gè)組成部分及各自的地位和作用。

　　政府監(jiān)督處于龍頭主導(dǎo)地位，強(qiáng)化政府監(jiān)督的作用，可以使質(zhì)量保證體系有序而高效地運(yùn)作。社會(huì)監(jiān)理處于工程管理新體制中的核心地位，將在政府監(jiān)督的管理之下，依據(jù)合同、標(biāo)準(zhǔn)和規(guī)范，利用業(yè)主授予的權(quán)力，對(duì)工程實(shí)施不間斷的、全過程的全方位的監(jiān)理，其工作的優(yōu)劣無疑將對(duì)工程質(zhì)量有重大影響。施工企業(yè)作為公路工程產(chǎn)品的直接生產(chǎn)者，施工企業(yè)的人員素質(zhì)、管理水平無疑將決定了該企業(yè)的工作質(zhì)量，從而也就決定了工作質(zhì)量，因此，在質(zhì)量保證的休系中，施工企業(yè)占有特別重要的地位。施工企業(yè)自檢系統(tǒng)的工作內(nèi)容：1、配備人員。2、配備試驗(yàn)設(shè)備。3、采用標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的工作方法，建立和健全標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范化的工作制度。

　　掌握：全面質(zhì)量管理要點(diǎn)：

　　1、全面質(zhì)量管理建立了新的質(zhì)量概念----廣義的質(zhì)量概念，產(chǎn)品的質(zhì)量就是其使用價(jià)值。2、產(chǎn)品有產(chǎn)生和形成的過程，產(chǎn)品的質(zhì)量也相應(yīng)有個(gè)產(chǎn)生和形成的過程，這個(gè)過程中的每一階段、每一個(gè)環(huán)節(jié)都會(huì)影響產(chǎn)品質(zhì)量的好壞。3、工程質(zhì)量是在施工全過程中形成的，它涉及到施工企業(yè)各部門、各環(huán)節(jié)的工作質(zhì)量，要求通過工作質(zhì)量來保證工程質(zhì)量。4、工程質(zhì)量管理的重點(diǎn)應(yīng)從施工后的檢驗(yàn)轉(zhuǎn)移到施工前和施工中的控制的指導(dǎo)，貫徹“預(yù)防為主”的原則。5、公路是為國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展服務(wù)的，公路開通之后將交給社會(huì)使用，施工企業(yè)也要經(jīng)受市場(chǎng)的檢驗(yàn)和取舍。6、要嚴(yán)格按客觀規(guī)律辦事，盡量用數(shù)據(jù)說話。方法：“計(jì)劃一執(zhí)行一檢查一處理”一套工作循環(huán)，簡(jiǎn)稱PDCA循環(huán)。

施工組織：房建，市政，道橋，水利，巖土，隧道

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