2013公路監(jiān)理師《道路橋梁》模擬與答案1
1、使用礦粉作填料的瀝青路面是( )
A、瀝青表面處治
B、瀝青貫入式
C、瀝青穩(wěn)定土
D、瀝青混凝土
2、水泥混凝土路面采用滑模施工時(shí)要求最大水灰比不超過( )
A、0.42
B、0.44
C、0.46
D、0.48Ÿ
3、路基土方開挖不論工程量多少和開挖深度大小,均應(yīng)( )進(jìn)行
A、自上而下
B、自下而上
C、上下同時(shí)
D、上下均可
4、石油瀝青的針入度值越大,瀝青材料的粘滯性( )
A、越好
B、越差
C、不變
D、無關(guān)
5、柔性路面施工時(shí)初期碾壓應(yīng)采用( )壓路機(jī)
A、重型
B、中型
C、輕型
D、振動(dòng)
6、重力式擋土墻若向外移動(dòng),墻身承受的主動(dòng)土壓力(
A、不變
B、增大
C、減小
D、增大或減小
7、下列關(guān)于橋梁受力特性的說法正確的是( )
A、簡支梁橋在日照溫差作用下將產(chǎn)生附加內(nèi)力
B、斜拉橋主梁屬于壓彎結(jié)構(gòu)
C、考慮連拱作用對拱圈是偏于危險(xiǎn)的
8、大跨橋梁設(shè)計(jì)的階段劃分為(
A、初步設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)
B、初步設(shè)計(jì)、技術(shù)設(shè)計(jì)、施工圖設(shè)計(jì)
C、方案設(shè)計(jì)、結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、施工設(shè)計(jì)
9、橋梁通航水位是指()
A、通航要求的最低水位
B、最佳行船水位
C、最高停航水位
D、各航道行政主管部門規(guī)定的允許通航水位
10、后張預(yù)應(yīng)力筋的預(yù)應(yīng)力損失包含( )
A、4項(xiàng)
B、5項(xiàng)
C、6項(xiàng)
D、7項(xiàng)
題號 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10Ÿ
答案 D B A B C C B B C B
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