2013公路監(jiān)理師考試《綜合知識》自測題8

　　[案例1] 某公路工程項目由路基、涵洞、錨桿、擋墻……等組成。其中錨桿擋墻的錨桿設計長度為9m，承包人在施工完鉆孔工序后向監(jiān)理工程師提交了工序自檢合格報告。而監(jiān)理工程師在工序檢查認可中發(fā)現(xiàn)有的鉆孔長度僅為7m。

　　問題

　　(1)請寫出質量缺陷處理程序?

　　(2)如你是監(jiān)理工程師應對題述質量事故如何處理?

　　[參考答案]

　　(1)應根據質量缺陷的性質和嚴重程度，按如下方式處理：

　?、佼斠蚴┕ざ鸬馁|量缺陷處在萌芽狀態(tài)時，應及時制止，并要求承包人立即更換不合格的材料、設備或不稱職的施工人員;或要求立即改變不正確的施工方法及操作工藝。

　　②當因施工而引起的質量缺陷已出現(xiàn)時，應立即向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面)，待承包人采取了足以保證施工質量的有效措施，并對質量缺陷進行正確的補救處理后，再書面通知恢復施工。

　　③當質量缺陷發(fā)生在某道工序或單項工程完工以后，而且質量缺陷的存在將對下道工序或分項工程產生質量影響時，監(jiān)理工程師應在對質量缺陷產生的原因及責任作出了判定并確定了補救方案后，再進行質量缺陷的處理或下道工序或分項的施工。

　?、茉诮还な褂煤蟮娜毕葚熑纹趦劝l(fā)現(xiàn)施工質量缺陷時，監(jiān)理工程師應及時指令承包人進行修補、加固或返工處理。

　　(2)該質量事故的發(fā)生只有兩種情況，一是承包人的質檢人員對工程質量極端不負責任;二是承包人有意偷工減料，二者必居其一。為此，首先向承包人發(fā)出暫停施工的指令(先口頭后書面);然后查明發(fā)生質量事故的原因及有關責任人同;更換不稱職的施工人員;對承包人的自檢體系進行整改，確保工程質量滿足要求;對質量缺陷進行補救后再發(fā)出書面通知恢復施工。

　　[案例2] 某省HND大橋由中標的CHD公司大橋項目經理部施工，KNS咨詢監(jiān)理公司進行施工監(jiān)理，全橋380根鉆孔灌注樁。剛進行到第五根樁施工時，遇到下列事件：

　　第五根樁從9月14日7:00開始灌注砼，15:16因電焊機使用不當導致發(fā)電機組故障，使攪拌機及灌注設備被迫停工，CHD公司大橋項目經理部立即組織人員搶修，發(fā)電機組于17:08修復，17:13恢復施工，恢復施工后提升導管提不動，經反復轉動，上下沖振，至17:32才將導管拔出，就位到預定高度，開始灌注新砼，17:42監(jiān)理工程師到現(xiàn)場視察，19:34灌注完全部砼。當導管全部提出孔外清點時，導管總長只有48米，因此，監(jiān)理工程師同意樁基按48.5m計量，承包人要求按設計樁長55.6m計量。其證據是業(yè)主提供的設計圖紙(除此外，監(jiān)理工程師和承包人不能再提供其他證據證明施工的實際樁長)。

　　問題

　　(1)該樁是否合格，為什么。

　　(2)該事件所反映施工及監(jiān)理中存在的主要問題及其原因有哪些?

　　(3)樁基礎該在什么時候進行計量?應按多長給予計量?

　　[參考答案]

　　(1)根據下述分析，該樁為不合格樁。該樁灌注混凝土過程中，中斷時間長達2個多小時，此時首盤混凝土已超過初凝時間，導致導管被卡住提不動，后經強行拔出。

　　①可能情況之一，導管已有一截斷在孔中，因此造成導管總長只有48米。按規(guī)范施工要求導管在孔內長度應為55.35-55.2m(導管底部至孔度應有25-45cm空間)。如果導管已斷，則首盤混凝土被污染的混凝土已無法翻到頭，后續(xù)灌注的混凝土壓在首盤混凝土上，開成“斷樁”。

　?、诳赡芮闆r之二，鉆孔達到設計深度，導管沒有斷在孔內，其長度只有48米，則導管底距孔底達7.2m以上。首盤混凝土將泥漿水混合壓在孔下部，同樣也產生斷樁。

　?、劭赡芮闆r之三，導管按《規(guī)范》安設，距孔底25-40cm，在灌注混凝土時，導管也沒有斷在孔內，導管總長只有48米，則樁長也不超過48米，不符合樁長設計要求。

　　(2)該項事件反映施工承包方CHD公司存在以下主要問題：

　?、贉蕚涔ぷ髯龅貌缓?，主要施工機械設備配備不足，發(fā)電機組只有一臺，無備用設備，不合理。

　?、谏鲜鰯鄻侗砻鰿HD公司無認是屬于哪一種情況，施工均不符合技術規(guī)范要求。

　?、蹚摹安荒茉偬峁┢渌C據”可千：沒有按規(guī)范做好應做的每一項記錄(如鉆進記錄、清孔、成孔檢查等)。

　?、苊康拦ば蛲旯ず鬀]有按程序進行工序檢查，沒有經監(jiān)理工程師認可或批準，就進入下道工序。

　　該事件反映監(jiān)理工程師存在以下主要問題：

　?、賹I(yè)技術水平差，工程經驗缺乏。監(jiān)理工程師憑經驗從上述事件應看到較嚴重的異常情況，應能看到施工承包方存在不容視的問題。

　　②監(jiān)理嚴重失職，沒有對每道工序進行檢查，使工程質量沒有得到有效控制，沒有按監(jiān)理程序進行施工監(jiān)理。灌注混凝土過程中監(jiān)理工程師沒有按規(guī)范規(guī)定進行旁站。

　　3、樁基計量，應在截去規(guī)范規(guī)定的樁頭長度后，按規(guī)定經無損檢驗;對整體性不滿意或施工中遇到任何異常情況的樁采取鉆芯取樣檢驗，檢驗合格，監(jiān)理還要對樁的平面位置復查，還要復查所有施工記錄，全部檢查、復查滿意后作書面批準才能計量。樁長計量：分不同樁徑和干處、水中，從承臺或系梁下緣至樁底基面的樁身長度以“米”為單位計量。

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