固原六盤山機場凈空保護(hù)規(guī)定
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各縣（區(qū)）人民政府，市政府各部門、直屬機構(gòu)：
《固原六盤山機場凈空保護(hù)規(guī)定》已經(jīng)市人民政府同意，現(xiàn)印發(fā)給你們，請認(rèn)真貫徹執(zhí)行。
二一一年三月十日
固原六盤山機場凈空保護(hù)規(guī)定
為加強固原六盤山機場凈空保護(hù)區(qū)域管理，保障飛行安全，特制定本規(guī)定。
第一條 為了保障固原六盤山機場（4C）的飛行安全和正常營運，根據(jù)《中國民用航空法》、《民用機場管理條例》、《國務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強機場凈空保護(hù)的通知》（國發(fā)[1993]92號）和《建設(shè)部、民航總局關(guān)于加強規(guī)劃管理保護(hù)機場凈空的通知》（建規(guī)[1996]339號）等有關(guān)法律法規(guī)，結(jié)合固原六盤山機場實際，特制定本規(guī)定。
第二條 機場凈空要求：
（一）端凈空：其長度由跑道保險道頭起算，寬度由跑道頭中點兩側(cè)各150米處，以平面15度角向外擴(kuò)展至2公里。
?。ǘ┻^渡面、端側(cè)凈空過渡面：分別由跑道中線兩側(cè)各150米處和兩端凈空邊線起始，按規(guī)定坡度向外傾斜，直至與相對應(yīng)的內(nèi)水平面、錐形面相交。
（三）內(nèi)水平面、錐形面：分別以跑道兩端保險道中點為圓心，以規(guī)定的寬度為半徑向外作半圓，以與跑道平行的兩條直線相切，形成近似橢圓形。
?。ㄋ模┩庋用妫阂詸C場跑道兩側(cè)各17公里的平行線，與兩端凈空帶終點的垂線相交構(gòu)成矩形，四邊至外錐形面、端凈空帶邊緣之間的區(qū)域。
?。ㄎ澹C場凈空起算標(biāo)高以跑道中點海拔高程為準(zhǔn)。
?。┘芸崭邏狠旊娋€、架空通信線路不得在跑道兩端至近距導(dǎo)航臺之間通過。
第三條 機場凈空保護(hù)區(qū)范圍：
（一）內(nèi)水平面：在以跑道兩端保險道中點為圓心，以4000米為半徑向外作半圓，以與跑道平行的兩條直線相切，形成近似橢圓形的范圍內(nèi)，任何擬建建（構(gòu)）筑物高度不得超過45米。
（二）錐形面：錐形面的起端應(yīng)從內(nèi)水平面的周邊開始，其起算標(biāo)高應(yīng)為內(nèi)水平面的標(biāo)高，以1：20的坡度向上和向外傾斜，直到規(guī)定的高度為止。在此區(qū)域內(nèi)，任何擬建建（構(gòu)）筑物高度不得超過100米。
第四條 禁止在機場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)從事下列活動：
?。ㄒ唬┬藿赡芟蚩罩信欧糯罅繜熿F、粉塵、火焰、廢氣而影響飛行安全的建筑物或設(shè)施；
?。ǘ┬藿ò袌觥娏冶ㄎ飩}庫等影響飛行安全的建筑物或者其他設(shè)施；
?。ㄈ┰O(shè)置影響民用機場目視助航設(shè)施使用或者飛行員視線的燈光、標(biāo)志或者物體；
（四）種植影響飛行安全或者影響民用機場助航設(shè)施使用的植物；
?。ㄎ澹┓棚w影響飛行安全的鳥類，升放無人駕駛的自由氣球、系留氣球和其他升空物體；
（六） 在機場附近焚燒產(chǎn)生大量煙霧的農(nóng)作物秸稈、垃圾等物質(zhì)，或者燃放煙花、焰火；
（七）設(shè)置易吸引鳥類及其他動物的露天垃圾場、屠宰場、養(yǎng)殖場等場所；
（八）修建影響機場電磁環(huán)境的建筑物或者設(shè)施；
（九）其他影響民用機場凈空保護(hù)的行為。
第五條 規(guī)劃行政主管部門在審批機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)的建設(shè)項目時，應(yīng)審核其是否符合機場凈空保護(hù)的要求：
?。ㄒ唬┓彩怯绊憴C場凈空保護(hù)的建設(shè)項目，必須書面征求機場管理機構(gòu)的意見；
?。ǘC場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)在收到規(guī)劃行政主管部門的征求意見書之日起7個工作日內(nèi)做出書面答復(fù)；
?。ㄈ┮?guī)劃行政主管部門在審批機場凈空保護(hù)區(qū)域以外可能影響飛行安全的高大建筑物或者設(shè)施時，應(yīng)要求其產(chǎn)權(quán)單位按照國家有關(guān)規(guī)定設(shè)置航空障礙燈和標(biāo)志，并使其保持正常狀態(tài)，同時向機場管理機構(gòu)提供必要資料。
第六條 凡在機場凈空區(qū)以內(nèi)的高大建筑物，高度超過機場凈空標(biāo)準(zhǔn)，或已成為飛機起降的危險障礙的，均應(yīng)設(shè)置飛行障礙標(biāo)志。位于機場凈空區(qū)域以外附近地區(qū)的高大建筑物，如已成為飛機起落航線飛行的危險障礙的，也應(yīng)設(shè)置飛行障礙標(biāo)志。
?。ㄒ唬╋w行障礙標(biāo)志分為燈光標(biāo)志（紅色，燈泡功率不小于100瓦）和彩色標(biāo)準(zhǔn)，以適應(yīng)夜間飛行的需要；
?。ǘ┙ㄖ镯敹说恼系K燈應(yīng)不少于兩盞，以備一盞損壞時，另一盞能夠代替。障礙燈應(yīng)安裝在突出和明顯的地方，保證飛機駕駛員能從一切近進(jìn)方向看見燈光；
?。ㄈ┱系K燈應(yīng)在自日落起至日出止和晝夜能見度不良時（如有霧、雨、雷、風(fēng)沙等時）開放。
第七條 機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)建立機場凈空保護(hù)區(qū)定期巡視檢查制度，機場凈空保護(hù)區(qū)范圍內(nèi)的巡視檢查，每周應(yīng)當(dāng)不少于一次；機場內(nèi)無障礙區(qū)的巡視檢查，每日應(yīng)當(dāng)不少于一次。
巡視檢查中發(fā)現(xiàn)新的障礙物或凈空條件發(fā)生變化時，應(yīng)當(dāng)及時將新障礙物的位置、高度等情況通報空中交管、規(guī)劃等部門，并盡可能迅速予以拆除。
第八條 機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)做好鳥類和其它動物的危害防范工作，并配置必要的驅(qū)鳥設(shè)備，制定機場鳥害防范方案。在機場凈空保護(hù)區(qū)域內(nèi)發(fā)生危及飛行安全的鳥類活動時，機場管理機構(gòu)應(yīng)當(dāng)采取驅(qū)趕或其他必要的措施進(jìn)行處理。相關(guān)單位和個人應(yīng)當(dāng)予以配合支持，不得阻擾。
第九條 各單位或個人在機場凈空區(qū)域內(nèi)修建建筑物或設(shè)施，必須嚴(yán)格依照《中國民用航空法》和《國務(wù)院、中央軍委關(guān)于加強機場凈空保護(hù)的通知》，經(jīng)機場管理部門審查同意后，方可報建設(shè)規(guī)劃主管部門批準(zhǔn)。否則，按違章建筑物處理。
第十條 任何單位和個人違反本規(guī)定，在依法劃定的機場范圍內(nèi)和機場凈空保護(hù)區(qū)內(nèi)修建、種植或設(shè)置影響飛行安全的建（構(gòu)）筑物、樹木、燈光和其它障礙物體的，由機場所在地縣以上地方人民政府責(zé)令清除。由此造成的損失，由修建、種植或設(shè)置該障礙物體的單位或個人承擔(dān)。
第十一條 本規(guī)定由西部機場集團(tuán)寧夏機場有限公司負(fù)責(zé)解釋。
第十二條 本規(guī)定自發(fā)布之日起執(zhí)行。
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