2013年物流師章節(jié)習(xí)題: 國際貨運管理-10

　　判斷題(正確的填寫A，錯誤的填寫B(tài))

　　16、承運人的賠償責任限制，是指承運人對每一件或每一貨損單位負責賠償?shù)摹白罡呦揞~”。( )

　　17、承運人的賠償責任限制，是指承運人對每一件或每一損單位責任賠償?shù)摹白畹拖揞~”。( )

　　18、在集裝箱運輸中，當貨主托運危險貨物時，在集裝箱的外表不需涂刷或粘貼有關(guān)危險貨物的標志。( )

　　19、如果運費支付方?jīng)]有支付運費，承運人在交貨之前只能對同一航程屬于同一收貨人的貨物行使留置權(quán)。( )

　　20、如果運費支付方?jīng)]有支付運費，承運人在交貨之前只能對不同航程、不同運輸合同的貨物行使留置權(quán)。( )

　　21、提單有正本提單和副本提單之分。副本提單只用于日常業(yè)務(wù)，同樣具有法律效力。( )

　　22、憑保函清潔提單只是商業(yè)習(xí)慣允許的變通做法。( )

　　23、不記名提單轉(zhuǎn)讓時，只需轉(zhuǎn)讓提單，而不需進行背書。( )

　　24、承運人為完成某一計量單位貨物運輸所收取的運費稱為運價指數(shù)。( )

　　25、在預(yù)付運費的情況下，運費應(yīng)該按照貨物裝船時的重量或尺碼計算。( )

　　26、如果某種貨物按照其體積計算的容積噸與它的實際重量相比，不足一個按重量計算的重量噸時，則這種貨物按照重量計算運費。( )

　　27、如果某種貨物按照其體積計算的容積噸與它的實際重量相比，超過一個重量噸時，則這種貨物按照重量計算運費。( )

　　28、海上貨物運輸保險合同是一種補償合同，保險人只負責金錢賠償責任，而不負使保險貨物恢復(fù)原狀或歸還原主的責任。( )

　　29、采用指示背書的背書形式時，必須連續(xù)背書才能連續(xù)轉(zhuǎn)讓。( )

　　16-20 ABBAB 21-25 BBABA 26-29 BAAA

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