2014年11月物流師三級(jí)考前沖刺模擬題(13)

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　　1. 按照航線上各掛靠港口的平均距離為基礎(chǔ)，并分航線、按貨物種類或等級(jí)指定的班輪運(yùn)價(jià)，這種運(yùn)價(jià)適合于( B )。

　　A、沿海航線

　　B、遠(yuǎn)洋航線

　　C、內(nèi)河航線

　　D、近洋航線

　　2. 商品從供應(yīng)商達(dá)到配送中心后，迅速分揀、轉(zhuǎn)移到用戶或零售點(diǎn)上，商品在配送中心停留的時(shí)間一般不超過(guò)12個(gè)小時(shí)的配送模式屬于( C )。

　　A、直接配送

　　B、儲(chǔ)存配送

　　C、直通配送

　　D、流通加工配送

　　3. 物資的特性有( A )

　　A. 實(shí)體性和效用性

　　B. 效用性和現(xiàn)代性

　　C. 美觀性和效用性

　　C. 現(xiàn)代性和實(shí)體性

　　4. 流通為實(shí)現(xiàn)物資從生產(chǎn)者手中轉(zhuǎn)移到消費(fèi)者手中的目的，必須克服( C )

　　A. 供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、觀察距離和時(shí)間距離

　　B. 供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和觀察距離

　　C. 供需之間的產(chǎn)品的所有權(quán)距離、空間距離和時(shí)間距離

　　D. 供需之間的產(chǎn)品的觀察距離、空間距離和時(shí)間距離

　　5. 生產(chǎn)系統(tǒng)的兩個(gè)支柱是( C )。

　　A. 加工活動(dòng)和信息

　　B. 物流活動(dòng)和信息

　　C. 加工活動(dòng)和物流活動(dòng)

　　D. 商流和物流

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