物流成本競爭日益激烈
【摘要】環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供"物流成本競爭日益激烈”,智能物流能夠有效提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力和競爭力,為客戶提供快捷、方便、準確的服務(wù),同時降低成本,減少自然資源和社會資源的消耗。請物流師考生認真閱讀下文,了解物流成本競爭信息。
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作為工業(yè)4.0的重要組成部分,智能物流能夠有效提高企業(yè)的市場應(yīng)變能力和競爭力,為客戶提供快捷、方便、準確的服務(wù),同時降低成本,減少自然資源和社會資源的消耗。在我國人工、土地、倉儲租金成本大幅提升的大背景下,企業(yè)采用先進物流技術(shù)與裝備的成本優(yōu)勢將更凸顯。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流成本競爭信息)
智能物流能將物流過程智能化,以信息交互為主線,使用條形碼、射頻識別、傳感器、全球定位等先進的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù),集成自動化、信息化、人工智能技術(shù),通過信息集成、物流全過程優(yōu)化以及資源優(yōu)化,使物品運輸、倉儲、配送、包裝、裝卸等環(huán)節(jié)自動化運轉(zhuǎn)并實現(xiàn)高效率管理。
數(shù)據(jù)顯示,去年我國社會物流總費用與GDP的比率為16%,是美國的兩倍左右。我國物流成本占商品銷售金額的比例為20%至40%,而發(fā)達國家則低于10%,顯示我國企業(yè)物流水平仍較落后,采用智能物流系統(tǒng)提升物流效率將成為未來重要的發(fā)展方向。當前我國已經(jīng)實施或者部分實施信息化的物流企業(yè)僅占39%,全面信息化的企業(yè)僅占10%,存在較大的提升空間。
近年來,降低流通成本為企業(yè)減負、加快建立高效、快捷和智能化的物流體系已成為我國政策重點推進的領(lǐng)域之一。今年7月,國家發(fā)改委印發(fā)了《“互聯(lián)網(wǎng)+”高效物流實施意見》,內(nèi)容包括支持物流企業(yè)建設(shè)智能化立體倉庫,應(yīng)用智能化物流裝備提升倉儲、運輸、分揀、包裝等作業(yè)效率和倉儲管理水平,在各級倉儲單元推廣應(yīng)用二維碼、無線射頻識別等物聯(lián)網(wǎng)感知與大數(shù)據(jù)技術(shù)。
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我國已經(jīng)成為全球快遞業(yè)務(wù)量最大的國家,快遞和電商的業(yè)務(wù)量迅猛增長成為助推智能物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要推動力。數(shù)據(jù)顯示,我國快遞業(yè)務(wù)量從2007年的12億件增長至去年的207億件,年均復(fù)合增長率達到42.76%。今年上半年,我國快遞業(yè)務(wù)量為132.5億件,同比增長56.7%,業(yè)務(wù)收入1714.6億元,同比增長43.4%。(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供物流成本競爭信息)
另外,國內(nèi)多家快遞公司近期相繼啟動上市和融資計劃。順豐、圓通、韻達、申通紛紛擬通過借殼登陸A股市場,中通快遞等則謀求在海外上市??爝f企業(yè)獲得融資之后,勢必加強倉儲物流系統(tǒng)建設(shè),作為行業(yè)的發(fā)展趨勢,智能物流將迎來發(fā)展新機遇。
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