2016年物流師二級(jí)庫(kù)存計(jì)劃方法復(fù)習(xí)
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庫(kù)存計(jì)劃方法(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供庫(kù)存計(jì)劃方法復(fù)習(xí))
庫(kù)存計(jì)劃方法是利用共同的信息基礎(chǔ),在多個(gè)地點(diǎn)或在增值鏈的各階段中協(xié)調(diào)庫(kù)存需求。計(jì)劃方法有兩種,即公平份額分配和配送需求計(jì)劃。
1、公平份額分配
這是一種簡(jiǎn)化的庫(kù)存管理計(jì)劃方法,用以向每一個(gè)配送設(shè)施提供公平的或 “公平份額”的可得庫(kù)存,這些可得庫(kù)存來(lái)自諸如工廠倉(cāng)庫(kù)等的共同貨源。
利用公平份額分配規(guī)則,計(jì)算向每一個(gè)配送中心分配來(lái)自工廠倉(cāng)庫(kù)的可得庫(kù)存的數(shù)量。
1、計(jì)算共同供給天數(shù)
2、計(jì)算分配給各個(gè)配送中心的數(shù)量
雖然公平份額分配可以在多個(gè)地點(diǎn)協(xié)調(diào)庫(kù)存,但它沒(méi)有考慮各地點(diǎn)的特殊因素,諸如完成周期、經(jīng)濟(jì)訂貨批量或安全儲(chǔ)備等方面的差異,因此,該方法在管理多階段庫(kù)存的能力方面受到了限制。而配送需求計(jì)劃則可以很好地解決這個(gè)問(wèn)題。
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2016年下半年物流師統(tǒng)考考試時(shí)間:11月19日
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2、配送需求計(jì)劃DRP(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供庫(kù)存計(jì)劃方法復(fù)習(xí))
DRP是配送需求計(jì)劃(Distribution Requirement Planning)簡(jiǎn)稱(chēng)。它是流通領(lǐng)域中的一種物流技術(shù),是MRP在流通領(lǐng)域應(yīng)用的直接結(jié)果。它主要解決分銷(xiāo)物資的供應(yīng)計(jì)劃和調(diào)度問(wèn)題,達(dá)到既有效地滿(mǎn)足市場(chǎng)需要又使配送費(fèi)用最省的目的。
在邏輯上DRP是物料需求計(jì)劃M(mǎn)RP的擴(kuò)展。但兩者之間存在一個(gè)根本的差異:MRP通常在一種相關(guān)需求的情況下運(yùn)作,由企業(yè)制定和控制的生產(chǎn)計(jì)劃所確定;而DRP是在一種獨(dú)立的環(huán)境下運(yùn)作的,由不確定的客戶(hù)需求直接確定存貨需求。這種客戶(hù)需求是不相關(guān)的。
DRP的原理如下所示,輸入三個(gè)文件,輸出兩個(gè)計(jì)劃:
(1)企業(yè)可以運(yùn)用DRP系統(tǒng)所產(chǎn)生的信息來(lái)計(jì)劃未來(lái)的物料(尤其是存貨)需求
1)協(xié)調(diào)同一供應(yīng)商提供的多項(xiàng)物料的補(bǔ)貨需求和安排。
2)選擇更有效的運(yùn)輸方式,以及相應(yīng)的貨車(chē)或船運(yùn)的容量規(guī)模等。
3)預(yù)先做好運(yùn)輸、接貨和卸貨的人員及設(shè)備的安排工作。
4)從最終的客戶(hù)需求出發(fā),利用配送需求條件驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生企業(yè)的主生產(chǎn)計(jì)劃,控制物料清單表(Bill of Material,簡(jiǎn)稱(chēng)BOM),并最終影響物料需求計(jì)劃的編制。
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(2)DRP的優(yōu)點(diǎn)(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供庫(kù)存計(jì)劃方法復(fù)習(xí))
DRP為管理部門(mén)提供了一系列的好處,主要表現(xiàn)在營(yíng)銷(xiāo)和物流方面。
1) DRP在營(yíng)銷(xiāo)方面的優(yōu)點(diǎn)
、貲RP的實(shí)施改善了服務(wù)水準(zhǔn),保證了準(zhǔn)時(shí)遞送,減少了客戶(hù)抱怨。
、谀芨行У馗纳拼黉N(xiāo)計(jì)劃和新產(chǎn)品引入計(jì)劃。(預(yù)測(cè)需求,增強(qiáng)目的性)
、厶岣吡祟A(yù)計(jì)短缺的能力,使?fàn)I銷(xiāo)努力不花費(fèi)在低儲(chǔ)備的產(chǎn)品上。
、芨纳屏伺c其他企業(yè)的協(xié)調(diào)功能,因?yàn)镈RP有助于共用一套計(jì)劃數(shù)字。
⑤提高了向客戶(hù)提供存貨管理服務(wù)的能力。(配送中心)
2) DRP在物流方面的優(yōu)點(diǎn)
、儆捎趯(shí)行了協(xié)調(diào)裝運(yùn),降低了配送中心的運(yùn)輸費(fèi)用
、贒RP能準(zhǔn)確確定何時(shí)需何種產(chǎn)品,降低了存貨水平和倉(cāng)庫(kù)空間需求 。
③DRP減少了延遲供貨現(xiàn)象,降低了客戶(hù)的運(yùn)輸成本 。
、芨纳屏宋锪髋c制造之間的存貨可視性和協(xié)調(diào)性。
、軩RP能有效地模擬存貨和運(yùn)輸需求,提高了企業(yè)的預(yù)算能力。
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(3)DRP的不足(環(huán)球網(wǎng)校物流師頻道為您提供庫(kù)存計(jì)劃方法復(fù)習(xí))
1)需要每一個(gè)配送中心精確的、經(jīng)過(guò)協(xié)調(diào)的預(yù)測(cè)數(shù)。而在實(shí)際情況中,預(yù)測(cè)的誤差是不可避免的,這可能成為一個(gè)大問(wèn)題。
2)要求配送設(shè)施之間的運(yùn)輸具有固定而又可靠的完成周期。雖然完成周期可以通過(guò)各種安全的前置時(shí)間加以調(diào)整,但是完成周期的不確定因素仍會(huì)降低DRP系統(tǒng)的效力。
3)補(bǔ)貨運(yùn)輸周期和賣(mài)主遞送可靠性等方面的不確定因素可能使DRP系統(tǒng)極度緊張。(系統(tǒng)柔性度低)
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