2017年6月8日一級建造師《公路工程》每日一練

　　【摘要】2017年一建教材已經(jīng)出來，同學(xué)們現(xiàn)在就要跟緊復(fù)習(xí)步伐，要快速高效的把教材復(fù)習(xí)一遍，復(fù)習(xí)教材相應(yīng)知識點(diǎn)最好配合習(xí)題進(jìn)行鞏固加強(qiáng)，這樣才能把基礎(chǔ)打牢固，環(huán)球網(wǎng)校一建教研團(tuán)隊(duì)每天都會(huì)給出干貨習(xí)題，請大家及時(shí)關(guān)注。今天來練習(xí)2017年6月8日一級建造師《公路工程》每日一練吧。

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　　每日一練6.8《一級建造師-公路》

　　1【單選】關(guān)于橋梁模板及承重支架的設(shè)計(jì)與施工的說法，錯(cuò)誤的是( )。

　　A.模板及支架應(yīng)具有足夠的承載力、剛度和穩(wěn)定性

　　B.支架立柱高于5m時(shí)，應(yīng)在兩橫撐之間加剪刀撐

　　C.支架通行孔的兩邊應(yīng)加護(hù)樁，夜間設(shè)警示燈

　　D.施工腳手架應(yīng)與支架相連，以提高整體穩(wěn)定性

　　2【多選】對模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求，描述正確的是( )。

　　A.模板拆除應(yīng)按先支先拆，后支后拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔

　　B.墩、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除

　　C.卸落支架和拱架在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落

　　D.卸落支架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大

　　E.應(yīng)在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備

　　3【單選】在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，不必考慮的因素是( )。

　　A.拱架承受的施工荷載而產(chǎn)生的彈性變形

　　B.受載后因拱架桿件接頭的擠壓和卸落設(shè)備壓縮而產(chǎn)生的非彈性變形

　　C.主拱圈因混凝土收縮徐變及溫度變化引起的撓度

　　D.由結(jié)構(gòu)重力以及汽車荷載引起的拱圈彈性撓度

　　以上是小編對2017年6月8日一級建造師《公路工程》每日一練的詳細(xì)介紹，每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來的，高度仿真歷年考試真題，幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識點(diǎn)。

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　　《一級建造師-公路 每日一練》答案

　　1題正確答案：D

　　參考解析：腳手架應(yīng)按規(guī)定采用連接件與構(gòu)筑物相連接，使用期間不得拆除;腳手架不得與模板支架相連接。

　　2題正確答案：BCDE

　　參考解析：模板、支架和拱架拆除的技術(shù)要求：(1)墩、臺模板宜在其上部結(jié)構(gòu)施工前拆除;(2)為便于支架和拱架的拆卸，應(yīng)根據(jù)結(jié)構(gòu)形式、承受的荷載大小及需要的卸落量，在支架和拱架適當(dāng)部位設(shè)置相應(yīng)的木楔、木馬、砂筒或千斤頂?shù)嚷淠ＴO(shè)備;(3)卸落支架和拱架應(yīng)按擬定的卸落程序進(jìn)行，分幾個(gè)循環(huán)卸完，卸落量開始宜小，以后逐漸增大，在縱向應(yīng)對稱均衡卸落，在橫向應(yīng)同時(shí)一起卸落;(4)模板拆除應(yīng)按設(shè)計(jì)的順序進(jìn)行，設(shè)計(jì)無規(guī)定時(shí)，應(yīng)遵循先支后拆、后支先拆的順序，拆時(shí)嚴(yán)禁拋扔。

　　3題正確答案：D

　　參考解析：在確定拱架施工預(yù)拱度時(shí)，應(yīng)考慮下列因素：

　?、僦Ъ芎凸凹懿鸪笊喜繕?gòu)造本身及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;

　?、谥Ъ芎凸凹茉诤奢d作用下的彈性壓縮;

　?、壑Ъ芎凸凹茉诤奢d作用下的非彈性壓縮;

　　④支架和拱架基底在荷栽作用下的非彈性沉陷;

　?、萦苫炷潦湛s及溫度變化而引起的撓度。

　　以上是小編對2017年6月8日一級建造師《公路工程》每日一練的詳細(xì)介紹，每日一練試題都是環(huán)球網(wǎng)校老師盡心研發(fā)出來的，高度仿真歷年考試真題，幫助大家快速舉一反三式掌握教材知識點(diǎn)。

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