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2012年一級(jí)建造師考試公路工程案例題3

更新時(shí)間:2012-02-14 13:43:25 來(lái)源:|0 瀏覽0收藏0

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  案例11$lesson$

  [背景材料]某橋梁重力式橋臺(tái),基礎(chǔ)尺寸為10m×8.0×1.0m,地質(zhì)條件為覆蓋層厚3.5m的含水量較大的黏性土和1.5m厚的強(qiáng)風(fēng)化泥巖,下為中風(fēng)化泥巖,基礎(chǔ)嵌入中風(fēng)化泥巖1m。地下水位處于原地面以下100cm。根據(jù)該橋臺(tái)的水文地質(zhì),施工單位在基坑開(kāi)挖過(guò)程中采取了擋板支護(hù)的加固措施,防止邊坡不穩(wěn)造成塌方。

  [問(wèn)題]

  施工單位在基坑開(kāi)挖過(guò)程中采取了擋板支撐的加固措施是否合理,為什么?

  用擋板支護(hù)坑壁的基坑開(kāi)挖適用于什么條件?

  在該基坑開(kāi)挖過(guò)程中,還應(yīng)采取哪些施工措施?

  采用混凝土加固坑壁的基坑開(kāi)挖是否合適?為什么?

  [參考答案]

  合理。因?yàn)樵摌蚺_(tái)基礎(chǔ)大,基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水的影響,適合于用擋板支護(hù)加固。

  擋板支護(hù)適用條件:(1)基坑坑壁土質(zhì)不易穩(wěn)定,并有地下水的影響;(2)放坡開(kāi)挖工程量過(guò)大,工程費(fèi)用不經(jīng)濟(jì);(3)受施工場(chǎng)地或鄰近建筑物限制,不能采用放坡開(kāi)挖。

  做好排水措施,可以采用集水坑排水法排除基坑中的水。

  合適?;炷良庸炭颖诘幕娱_(kāi)挖因?yàn)檫m用于直徑或邊長(zhǎng)為1.5m~10.0m,深度6m~30m的較大基坑,以及地下水滲流不太嚴(yán)重的土質(zhì)基坑。本橋橋臺(tái)尺寸寬,深度達(dá)6m,滿足混凝土加固坑壁的基坑開(kāi)挖條件。

  案例12

  [背景材料]某橋基礎(chǔ)為6根 2.0m的樁基,樁長(zhǎng)35 m,樁頂設(shè)置承臺(tái)。地質(zhì)條件如下:原地面往下依次為2m的覆蓋層和含15%砂礫石的土,施工水位比樁頂高1.5m,施工單位擬選用正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī),鋼護(hù)筒結(jié)構(gòu),采用導(dǎo)管法灌注水下混凝土。

  [問(wèn)題]

  1.在成孔過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面?

  2.在清孔過(guò)程中應(yīng)注意哪些方面?

  3.如何進(jìn)行水下混凝土的澆筑?

  4正循環(huán)回轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)機(jī)是否可行?除此之外還有那幾種成孔設(shè)備,各自的適應(yīng)范圍是什么?

  [參考答案]

  1.在成孔過(guò)程中應(yīng)注意:

  (1)應(yīng)先啟動(dòng)泥漿泵和轉(zhuǎn)盤(pán),待泥漿進(jìn)入孔內(nèi)一定數(shù)量后方可開(kāi)始鉆孔;

  (2)應(yīng)連續(xù)鉆孔,不得間斷;在鉆至護(hù)筒刃腳部位時(shí)應(yīng)低檔慢速;

  (3)鉆進(jìn)過(guò)程中要確保高出孔外水位0.5m以上,泥漿有損失時(shí)應(yīng)及時(shí)補(bǔ)充、堵漏;

  (4)每2-3m檢查孔徑與垂直度;

  (5)應(yīng)采用減壓法鉆進(jìn),以減小擴(kuò)孔、彎孔和斜孔,并使鉆桿維持垂直狀態(tài)。

  2.在清孔過(guò)程中應(yīng)注意:

  (1)用換漿法迅速清孔;(2)清孔時(shí)必須保證孔內(nèi)水頭,防止塌孔;(3)清孔后的泥漿相對(duì)密度、沉渣厚度應(yīng)符合規(guī)范要求。

  3.混凝土澆筑要點(diǎn):

  (1)導(dǎo)管使用前應(yīng)進(jìn)行閉水試驗(yàn)(水密、承壓)和接頭抗拉試驗(yàn);

  (2)導(dǎo)管應(yīng)居中穩(wěn)步沉放;導(dǎo)管底部距樁底的距離應(yīng)符合規(guī)范要求,一般為0.25~0.4m;

  (3)首次灌注剪球后必須滿足導(dǎo)管端能埋入混凝土中0.8~1.2m,緩慢傾倒混凝土,防止產(chǎn)生高壓氣囊;施工中導(dǎo)管應(yīng)始終充滿混凝土,且埋入混凝土中的深度2~6m,要及時(shí)測(cè)量混凝土頂面高度和埋管深度,并及時(shí)拆拔導(dǎo)管;

  (4)導(dǎo)管下的水下混凝土澆筑應(yīng)在該導(dǎo)管首批混凝土初凝前完成,否則應(yīng)摻入緩凝劑;

  (5)混凝土應(yīng)連續(xù)澆筑完成。為保證樁的質(zhì)量,應(yīng)留比樁頂標(biāo)高高出0.5~1.0m。

  4答(略)。

  案例13

  [背景材料]某橋基礎(chǔ)為6根 的鉆孔灌注樁,上置8×12×3.5m鋼筋混凝土承臺(tái),承臺(tái)頂面比原始地面線低0.5m。地質(zhì)與水文條件如下:0~0.60m砂礫石,下為黏性土,施工期間的水位剛好淹沒(méi)原地面線。

  [問(wèn)題]

  施工單位采用圍堰法施工,適用于該橋的圍堰有哪些?

  適用于該橋承臺(tái)施工的支護(hù)形式有哪些?

  在澆筑承臺(tái)混凝土前對(duì)承臺(tái)底應(yīng)作哪些處理?

  澆筑承臺(tái)(大體積)混凝土前,對(duì)樁基應(yīng)作哪些處理?

  澆筑承臺(tái)混凝土前,對(duì)鉆孔灌注樁應(yīng)作哪些主要內(nèi)容的檢驗(yàn)?

  [參考答案]

  可以采用土石圍堰或板樁圍堰。

  有擋板支撐,混凝土護(hù)壁,鋼板樁等。

  采用井點(diǎn)排水法降低施工水位,可挖除松軟土,換填10~30cm厚砂礫土墊層,使其符合基底的設(shè)計(jì)標(biāo)高并整平,即立模灌筑承臺(tái)混凝土。

  破除樁頭,調(diào)整樁頂鋼筋,作好喇叭口。

  (1)鉆孔灌注樁混凝土的強(qiáng)度;(2)鑿除樁頭混凝土后,有無(wú)殘缺的松散混凝土;(3)需嵌入承臺(tái)內(nèi)的混凝土樁頭及錨固鋼筋長(zhǎng)度應(yīng)符合要求。

  案例14

  [背景材料]某10×25m預(yù)應(yīng)力混凝土簡(jiǎn)支空心板梁橋,采用預(yù)制吊裝,后張法施工。橋位處有一大塊空地可作為預(yù)制場(chǎng),地質(zhì)情況為0.5m的強(qiáng)風(fēng)化層,下為中風(fēng)化砂巖。施工單位A采用定型鋼模板預(yù)制板梁。

  [問(wèn)題]

  1.如何制作板梁預(yù)制臺(tái)座?

  2.施工單位A采用的模板是否合理?對(duì)模板有何要求或規(guī)定?

  3.如何澆筑板梁混凝土?

  4.張拉板梁預(yù)應(yīng)力筋時(shí),有何技術(shù)要求?

  [參考答案]

  1.平整場(chǎng)地,做好排水系統(tǒng),臺(tái)座應(yīng)設(shè)置反拱。

  2.合理。對(duì)模板的要求有:(1)模板要具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性;(2) 尺寸規(guī)范、表面平整光潔、接縫緊密、不漏漿;(3) 試拼合格后,方可投入使用。

  3. 將質(zhì)量合格的梁(板)用梁(板)拌合車運(yùn)輸,卸入吊斗,由龍門(mén)吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部搗實(shí)后再腹板、翼板,澆至接近另一端時(shí)改從另一端向相反方向順序下料,在距梁端3~4m處澆筑合籠,一次整體澆筑成型。梁體梁(板)數(shù)量較大時(shí),采用斜向分段,水平分層方法連續(xù)澆筑。

  4.(1)張拉前應(yīng)對(duì)張拉機(jī)、壓力表及油泵進(jìn)行配套標(biāo)定或校驗(yàn),以準(zhǔn)確標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線;(2)按設(shè)計(jì)要求在二端同時(shí)對(duì)稱張拉,張拉時(shí)千斤頂?shù)淖饔镁€必須與預(yù)應(yīng)力軸線重合,二端各項(xiàng)張拉操作必須一致;(3)預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時(shí)以伸長(zhǎng)值作為校核,并控制斷絲滑絲數(shù)。

  案例15:

  [背景材料]某沿海大橋是一座跨徑為28.5+3 40.5+28.5m的變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋,分上下兩幅,每幅單箱頂寬14.50m,底板寬7m,梁高由支點(diǎn)的2.75m漸變到跨中的1.80m。根據(jù)橋位處的地質(zhì)情況和大橋本身的特點(diǎn),采用逐段現(xiàn)澆,每段有一超過(guò)墩身8.5m的長(zhǎng)度,末端澆筑長(zhǎng)度為20m。

  支架縱梁采用六四軍用梁,為減小縱梁在混凝土重量作用下的過(guò)大變形,在每個(gè)邊跨設(shè)一排臨時(shí)支墩,3個(gè)主跨各設(shè)置兩排支墩,支墩均為摩擦樁,卸落設(shè)備采用砂箱。在安裝模板時(shí),全面計(jì)算并設(shè)置了預(yù)拱度值。為減小支架變形,混凝土分2次澆筑,第一次澆筑底板和腹板,第二次澆筑頂板和翼緣板。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土開(kāi)裂,采用自兩邊墩臺(tái)向跨中分段澆筑的方法。因管道較多、鋼筋密,決定采用大直徑振搗器直接運(yùn)送混凝土并振搗,以確保有預(yù)應(yīng)力管道下的混凝土密實(shí)?;炷吝_(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度后,張拉預(yù)應(yīng)力筋,按要求和規(guī)定壓漿。

  [問(wèn)題]

  混凝土澆筑順序是否合理?請(qǐng)說(shuō)明理由。

  混凝土振搗是否合理?為什么?

  施工單位在計(jì)算施工預(yù)拱度時(shí),應(yīng)考慮哪些荷載?

  如何對(duì)管道進(jìn)行壓漿?

  [參考答案]

  不合理。為防止橋墩與支架發(fā)生沉降差而導(dǎo)致墩頂處梁體混凝土開(kāi)裂,采用自跨中向兩邊墩臺(tái)連續(xù)澆筑的方法。

  不合理。對(duì)管道多、鋼筋密的區(qū)域,應(yīng)選用小直徑振搗器振搗才能保證密實(shí)。

  (1)梁體混凝土重量;(2)模板及支架重量;(3)施工荷載(人、料、機(jī)等);(4)作用模板、支架上的風(fēng)力;(5)其它可能產(chǎn)生的荷載(如雪荷載,保溫設(shè)施荷載)等。

  (1)張拉完成后要盡快進(jìn)行孔道壓漿和封錨,壓漿所用灰漿的強(qiáng)度、稠度、水灰比、泌水率、膨脹劑擠量按施工技術(shù)規(guī)范及試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)中要求控制;(2)壓漿使用活塞式壓漿泵緩慢均勻進(jìn)行,壓漿的最大壓力一般為0.5~0.7Mpa,每個(gè)孔道壓漿到最大壓力后,應(yīng)有一定的穩(wěn)定時(shí)間;(3)壓漿應(yīng)使孔道另一端飽滿和出漿。并使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的水泥濃漿為止。

 

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