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一級建造師:項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行命題考點(diǎn)

更新時(shí)間:2012-04-16 09:32:13 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  命題考點(diǎn)三 項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立和運(yùn)行

  【教材解讀】

  一、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的性質(zhì)

  (1)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是以工程項(xiàng)目為對象,由工程項(xiàng)目實(shí)施的總組織者負(fù)責(zé)建立的面向?qū)ο箝_展質(zhì)量控制的工作體系。

  (2)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的一個(gè)目標(biāo)控制體系,它與項(xiàng)目投資控制、進(jìn)度控制、職業(yè)健康安全與環(huán)境管理等目標(biāo)控制體系,共同依托于同一項(xiàng)目管理的組織機(jī)構(gòu)。

  (3)建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系根據(jù)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際需要而建立,隨著建設(shè)工程項(xiàng)B的完成和項(xiàng)目管理組織的解體而消失,因此,是一個(gè)一次性的質(zhì)量控制工作體系,不同于企業(yè)的質(zhì)量管理體系。

  二、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)

  項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)見表4-5。

  三、項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)

  項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)見表4-6。

  四、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立原則

  建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立原則見表4―7。

  五、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序

  建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序見表4―8。

  六、建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制

  建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制見表4-9

  【命題考點(diǎn)】

  多層次結(jié)構(gòu);建立的目的不同;服務(wù)的范圍不同;控制的目標(biāo)不同;作用的時(shí)效不同;評價(jià)的方式不同;建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立原則;建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序;動力機(jī)制;約束機(jī)制;反饋機(jī)制;持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。

  【分析預(yù)測】

  (1)分析建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立原則、建立程序與運(yùn)行環(huán)境。

  (2)分析建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的動力機(jī)制、約束機(jī)制、反饋機(jī)制、持續(xù)改進(jìn)機(jī)制的具體內(nèi)容。

  (3)就某建設(shè)工程項(xiàng)目,對其質(zhì)量控制體系的性質(zhì)、結(jié)構(gòu)、特點(diǎn)進(jìn)行分析。

  【考題回顧】

  【2010年度考試真題】

  1.關(guān)于建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系特點(diǎn)的說法中,正確的是(  )。

  A.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的目標(biāo)就是某一建筑業(yè)企業(yè)的質(zhì)量管理的目標(biāo)

  B.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系僅服務(wù)于某一個(gè)承包企業(yè)或組織機(jī)構(gòu)

  C.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是一次性的質(zhì)量工作系統(tǒng)

  D.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系建立的目的是為了建筑業(yè)企業(yè)的質(zhì)量管理

  【答案】C本題考核的是項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的特點(diǎn)。①建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系只用于特定的建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制,而不是用于建筑企業(yè)或組織的質(zhì)量管理;②建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系涉及建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施過程所有的質(zhì)量責(zé)任主體,而不只是某一個(gè)承包企業(yè)或組織機(jī)構(gòu);③建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的控制目標(biāo)是建設(shè)工程項(xiàng)目的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn),并非某一具體建筑企業(yè)或組織的質(zhì)量管理目標(biāo);④建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系與建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織系統(tǒng)相融合,是一次性的質(zhì)量工作系統(tǒng),并非永久性的質(zhì)量管理體系;⑤建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的有效性_般由建設(shè)工程項(xiàng)目管理的總組織者進(jìn)行自我評價(jià)與診斷,不需進(jìn)行第三方認(rèn)證。

  2.建立工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系時(shí),確定質(zhì)量責(zé)任靜態(tài)界面的依據(jù)是法律法規(guī)、合同條件和(  )。

  A.組織內(nèi)部職能分工

  B.設(shè)計(jì)與施工單位的責(zé)任劃分

  C.質(zhì)量控制協(xié)調(diào)制度

  D.質(zhì)量管理的資源配置

  【答案】A本題考核的是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立過程。建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的質(zhì)量責(zé)任界面,包括靜態(tài)界面和動態(tài)界面。一般說靜態(tài)界面根據(jù)法律法規(guī)、合同條件、組織內(nèi)部職能分工來確定;動態(tài)界面是指項(xiàng)目實(shí)施過程設(shè)計(jì)單位之間、施工單位之間、設(shè)計(jì)與施工單位之間的銜接配合關(guān)系及其責(zé)任劃分,必須通過分析研究,確定管理原則與協(xié)調(diào)方式。

  3.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制是(  )。

  A.反饋機(jī)制

  B.動力機(jī)制

  C.持續(xù)改進(jìn)機(jī)制

  D.約束機(jī)制

  【答案】8本題考核的是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制。建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的運(yùn)行機(jī)制,是由一系列質(zhì)量管理制度安排所形成的內(nèi)在能力。包括:動力機(jī)制、約束機(jī)制、反饋機(jī)制和持續(xù)改進(jìn)機(jī)制。動力機(jī)制是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制;約束機(jī)制取決于各主體內(nèi)部的自我約束能力和外部的監(jiān)控效力;運(yùn)行的狀態(tài)和結(jié)果的信息反饋,是對質(zhì)量控制體系的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評價(jià),并及時(shí)做出處置提供決策依據(jù)。

  【2009年度考試真題】

  1.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系呈多層次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài)。在實(shí)行“交鑰匙”承包的情況下,第一層面的質(zhì)量控制體系應(yīng)由(  )負(fù)責(zé)建立。

  A.工程總承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

  B.施工承包企業(yè)的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

  C.建設(shè)單位委托的監(jiān)理機(jī)構(gòu)

  D.建設(shè)單位的項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)

  【答案】A本題考核的是項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的結(jié)構(gòu)。建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,一般情況下形成多層次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài),多層次結(jié)構(gòu)是相對于建設(shè)工程項(xiàng)目工程系統(tǒng)縱向垂直分解的單項(xiàng)、單位工程項(xiàng)目質(zhì)量控制子系統(tǒng)。第一層面的質(zhì)量控制體系應(yīng)由建設(shè)單位的建設(shè)工程項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立,在委托代建、委托項(xiàng)目管理或?qū)嵭薪昏€匙式工程總承包的情況下,應(yīng)由相應(yīng)的代建方項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)、受托項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)或工程總承包企業(yè)項(xiàng)目管理機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)建立。第二層面的質(zhì)量控制體系,通常是指由建設(shè)工程項(xiàng)目的設(shè)計(jì)總負(fù)責(zé)單位、施工總承包單位等建立的相應(yīng)管理范圍內(nèi)的質(zhì)量控制體系。第三層面及其以下是承擔(dān)工程設(shè)計(jì)、施工安裝、材料設(shè)備供應(yīng)等各承包單位的現(xiàn)場質(zhì)量自控系統(tǒng),

  或稱各自的施工質(zhì)量保證體系。

  2.建立建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系時(shí),首先應(yīng)完成的工作是(  )。

  A.制訂系統(tǒng)質(zhì)量控制制度

  B.編制系統(tǒng)質(zhì)量控制計(jì)劃

  C.分析系統(tǒng)質(zhì)量控制界面

  D.確立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)

  【答案】D本題考核的是工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立程序。工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立過程,一般可按以下環(huán)節(jié)依次展開工作:①確立系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò);②制訂系統(tǒng)質(zhì)量控制制度;③分析系統(tǒng)質(zhì)量控制界面;④編制系統(tǒng)質(zhì)量控制計(jì)劃。

  【2007年度考試真題】

  1.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的管理文件或手冊,是承擔(dān)該項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)各方應(yīng)共同遵循的管理依據(jù),它在(  )過程中形成。

  A.分析系統(tǒng)質(zhì)量控制界面

  B.編制系統(tǒng)質(zhì)量控制計(jì)劃

  C.制訂系統(tǒng)質(zhì)量控制制度

  D.明確系統(tǒng)質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò)

  【答案】C制訂系統(tǒng)質(zhì)量控制制度包括質(zhì)量控制例會制度、協(xié)調(diào)制度、報(bào)告審批制度、質(zhì)量驗(yàn)收制度和質(zhì)量信息管理制度等。形成建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的管理文件或手冊,作為承擔(dān)建設(shè)工程項(xiàng)目實(shí)施任務(wù)各方主體共同遵循的管理依據(jù)。

  2.通過對競爭機(jī)制、利益機(jī)制的制度設(shè)計(jì)或安排,可形成建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制,即(  )機(jī)制。

  A.持續(xù)改進(jìn)

  B.反饋

  C.約束

  D.動力

  【答案】D動力機(jī)制是建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行的核心機(jī)制,它來源于公正、公平、公開的競爭機(jī)制和利益機(jī)制的制度設(shè)計(jì)或安排。

  【典型習(xí)題】

  1.關(guān)于工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的性質(zhì),敘述錯(cuò)誤的是(  )。

  A.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是一個(gè)一次性的質(zhì)量控制工作體系,與企業(yè)的質(zhì)量管理體系相同

  B.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系根據(jù)工程項(xiàng)目管理的實(shí)際需要而建立,隨著建設(shè)工程項(xiàng)目的完成和項(xiàng)目管理組織的解體而消失

  C.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是建設(shè)工程項(xiàng)目管理組織的一個(gè)目標(biāo)控制體系

  D.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是以工程項(xiàng)目為對象

  2.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系,一般形成多層次、多單元的結(jié)構(gòu)形態(tài),這是由其實(shí)施任務(wù)的(  )所決定的。

  A.委托方式和合同特點(diǎn)

  B.委托內(nèi)容和合同特點(diǎn)

  C.委托范圍和合同性質(zhì)

  D.委托方式和合同結(jié)構(gòu)

  3.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系是一個(gè)(  )的質(zhì)量控制工作體系。

  A.獨(dú)立性

  B.一次性

  C.科學(xué)性

  D.多樣性

  4.項(xiàng)目質(zhì)量控制體系和建筑企業(yè)或其他組織機(jī)構(gòu)按照GB/T19000-2008族標(biāo)準(zhǔn)建立的質(zhì)量管理體系,區(qū)別在于(  )。

  A.評價(jià)的方式不同

  B.控制的目標(biāo)不同

  C.服務(wù)的范圍不同

  D.建立的時(shí)間不同

  E.建立的目的不同

  5.為了保證質(zhì)量控制體系的(  ),必須明確體系建立的原則、內(nèi)容、程序和主體。

  A.真實(shí)性

  B.合理性

  C.科學(xué)性

  D.時(shí)效性

  E.有效性

  6.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的建立過程,包括以下環(huán)節(jié):①分析質(zhì)量控制界面;②確立質(zhì)量控制網(wǎng)絡(luò);③編制質(zhì)量控制計(jì)劃;④制訂質(zhì)量控制制度。其正確的順序應(yīng)為(  )。

  A.②→④→①→③

  B.④→①→②→③

  C.②→①→③→④

  D.③→②→④→①

  7.建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系的靜態(tài)界面根據(jù)(  )來確定。

  A.法律法規(guī)

  B.合同條件

  C.企業(yè)制度

  D.系統(tǒng)層次

  E.組織內(nèi)部職能分工

  8.對質(zhì)量控制系統(tǒng)的能力和運(yùn)行效果進(jìn)行評價(jià),并為及時(shí)作出處置提供決策依據(jù),體現(xiàn)了建設(shè)工程項(xiàng)目質(zhì)量控制體系運(yùn)行機(jī)制中的(  )。

  A.動力機(jī)制

  B.反饋機(jī)制

  C.持續(xù)改進(jìn)機(jī)制

  D.約束機(jī)制

  【答案】1.A2.D3.B4.ABCE5.CE6.A7.ABE8.B

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