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2014年一級建造師考試公路工程考點(diǎn)輔導(dǎo)五

更新時間:2014-04-23 15:07:10 來源:|0 瀏覽0收藏0

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  公路橋梁工程

  1、橋梁的組成:上部結(jié)構(gòu)、下部結(jié)構(gòu)、支座系統(tǒng)以及附屬設(shè)施。五大部分:橋跨、支座系統(tǒng)、橋墩、橋臺以及墩臺基礎(chǔ)。五小部分:橋面鋪裝、排水設(shè)施、欄桿、伸縮縫以及照明。

  2、橋梁相關(guān)術(shù)語的理解:凈跨徑、總跨徑、計(jì)算跨徑、橋長、橋梁高度、橋下凈空高度、建筑高度、凈矢高、計(jì)算矢高、矢跨比、涵洞。

  3、橋梁按結(jié)構(gòu)分類分為:梁式橋(承彎)、拱橋(承壓)、鋼架橋(承彎亞)、懸索橋。按上部結(jié)構(gòu)的行車道位置分為:上承式橋、中承式橋、下承式橋。

  4、橋梁基礎(chǔ)按施工方法分為:擴(kuò)大基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)、管柱、沉井、地下連續(xù)墻。

  5、擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工方法分為:機(jī)械開挖基坑澆筑法、人工開挖基坑澆筑法、土石圍堰開挖基坑澆筑法、板樁圍堰開挖基坑澆筑法。

  6、樁按使用功能分為:豎向抗拉樁、豎向抗拔樁、水平受荷樁、復(fù)合受荷樁。

  7、樁按承載性能分為:摩擦樁、端承樁、摩擦端承樁、端承摩擦樁。

  8、樁按施工方法分為:沉樁(錘擊沉樁、振動沉樁、射水沉樁、靜壓力沉樁)、鉆孔灌注樁、挖孔樁。

  9、橋梁上部荷載大,地基承載力不足,在一定深度才有好的持力層,擴(kuò)大基礎(chǔ)開挖工作量大,施工圍堰支撐有困難,采用樁基礎(chǔ)受水文地質(zhì)條件限制時,采用沉井基礎(chǔ)與其他深基礎(chǔ)相比,經(jīng)濟(jì)上較為合理。

  10、沉井基礎(chǔ)剛度大,有較大的橫向抗力,抗振性能可靠,適用于豎向和橫向承載力大的深基礎(chǔ)。

  11、橋梁的下部結(jié)構(gòu)分為:重力式橋墩、重力式橋臺、輕型橋墩、輕型橋臺。

  12、重力式橋墩分為:普通墩和制動墩(制動墩要承受單向較大的水平推力)。

  13、連續(xù)體系橋梁由于支點(diǎn)存在負(fù)彎矩,使跨中正彎矩減少,可以減少跨內(nèi)主梁的高度,提高跨徑,當(dāng)加大支點(diǎn)截面附近梁高形成變截面時,還可以進(jìn)一步降低跨中彎矩。

  14、懸索橋的主纜為主要承重結(jié)構(gòu),主纜的變形非線性,一般采用變形理論和撓度理論。

  15、公路橋涵設(shè)計(jì)時的作用分為:永久、可變和偶然(地震+撞擊)。

  16、模板、支架、拱架的施工方案包括工藝圖、剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性等的計(jì)算書。

  17、設(shè)計(jì)荷載應(yīng)包括:(1)模板、支架、拱架的自重;(2)新澆筑混凝土、鋼筋混凝土或其他圬工結(jié)構(gòu)物的重力;(3)施工人員、施工材料、機(jī)具等行走運(yùn)輸或堆放的荷載;(4)振搗混凝土?xí)r產(chǎn)生的荷載(5)新澆筑混凝土對側(cè)面模板的壓力(6)傾倒混凝土?xí)r產(chǎn)生的水平荷載;(7)其他可能產(chǎn)生的荷載,如雪荷載等。

  18、模板及其支架驗(yàn)算傾覆的穩(wěn)定系數(shù)不得小于1.3

  19、結(jié)構(gòu)表面外露的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/400;結(jié)構(gòu)表面隱蔽的模板,撓度為模板構(gòu)件跨度的1/250;受荷載后撓曲的桿件彈性撓度為相應(yīng)結(jié)構(gòu)跨度的1/400.

  20、模板不應(yīng)與腳手架連接,避免引起模板變形。

  21、當(dāng)結(jié)構(gòu)自重和汽車荷載(不計(jì)沖擊力)產(chǎn)生的向下?lián)隙瘸^跨徑的1/1600時,鋼筋混凝土梁、板的底模板應(yīng)設(shè)預(yù)拱度,預(yù)拱度值應(yīng)等于結(jié)構(gòu)自重和1/2汽車荷載所產(chǎn)生的撓度。

  22、支架按其構(gòu)造分為:立柱式、梁式、梁-柱式。工程中常用的支架有:鋼管支架、六四軍用梁、萬能桿件、貝雷梁。風(fēng)力較大的地方應(yīng)設(shè)置風(fēng)纜。

  23、施工預(yù)拱度應(yīng)考慮的因素:(1)支架和拱架拆除后上部構(gòu)造及活載1/2所產(chǎn)生的撓度;(2)支架和拱架拆除后在荷載的作用下的彈性壓縮; (3)支架和拱架拆除后在荷載的作用下引起的非彈性壓縮;(4)支架和拱架基地在荷載的作用下引起的非彈性沉陷;(5)由混凝土收縮和溫度變化引起的撓度;(6)墩臺水平位移所引起的拱圈撓度。

  24、現(xiàn)澆混凝土的梁板結(jié)構(gòu),在支架架設(shè)后,應(yīng)按圖紙要求或監(jiān)理工程師指示,對支架進(jìn)行預(yù)壓,預(yù)壓荷載不小于梁板自重。

  25、模板拆除原則:先支后拆、后支先拆。

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  26、簡支梁、連續(xù)梁應(yīng)從跨中向支座依次循環(huán)卸落;懸臂梁應(yīng)先卸掛梁及懸臂支架,再卸無鉸跨內(nèi)的支架。

  27、重要結(jié)構(gòu)中的主鋼筋代用時,應(yīng)由原設(shè)計(jì)單位做設(shè)計(jì)變更。預(yù)制構(gòu)件的吊環(huán),應(yīng)采用未經(jīng)冷拉的HPB235熱軋鋼筋支座。

  28、鋼筋結(jié)構(gòu)采用搭接電弧焊時,接頭雙面焊縫不小于5d,單面焊縫長度不小于10d.

  29、主鋼筋焊接接頭面積最大百分率為50%,綁扎為25%.

  30、預(yù)應(yīng)力筋進(jìn)場時應(yīng)分批驗(yàn)收,除對質(zhì)量證明書、包裝、標(biāo)志和規(guī)定檢查外,鋼絲應(yīng)進(jìn)行抗拉強(qiáng)度、彎曲和伸長率試驗(yàn);鋼絞線應(yīng)進(jìn)行表面質(zhì)量、直徑偏差、力學(xué)性能試驗(yàn);精軋螺紋鋼應(yīng)進(jìn)行拉伸試驗(yàn)。

  31、后張法的連接器必須符合錨具的性能要求;先張法的連接器必須符合夾具的性能要求。

  32、混凝土的配合比應(yīng)用質(zhì)量比,最大用量不超過500Kg/m3;大體積混凝土不超過350Kg/m3.

  33、用攪拌車運(yùn)輸途中,應(yīng)以2-4轉(zhuǎn)/min的速度進(jìn)行攪動混凝土,且裝載量應(yīng)在2/3左右。

  34、高處向模板內(nèi)傾斜混凝土?xí)r自由傾落高度不超過2m,超過2m應(yīng)設(shè)置串筒、溜管或振動溜管;超過10m應(yīng)設(shè)置減速裝置。串筒下混凝土高度不超過1m.

  35、C30以上混凝土澆筑的時間25度以下為180min,25度以上為150min.

  36、重要部位及有防振要求的混凝土結(jié)構(gòu)或鋼筋稀疏的鋼筋混凝土結(jié)構(gòu),應(yīng)補(bǔ)插錨固鋼筋和石榫;有抗?jié)B要求的施工縫做成凹形、凸形或設(shè)止水帶。施工縫為斜面應(yīng)澆筑成臺階狀。施工混凝土強(qiáng)度最低為1.2mpa,鋼筋混凝土不低于2.5mpa.

  37、大體積混凝土澆筑控制混凝土水熱化溫度的方法:"少低小快散,冷水降倉溫、埋管通水冷,冷保強(qiáng)養(yǎng)護(hù)"(6點(diǎn))。大體積混凝土的養(yǎng)護(hù)溫差控制在25度以內(nèi)。

  38、千斤頂和壓力表應(yīng)配套校驗(yàn),以確定張拉力與壓力表之間的曲線,千斤頂超過6個月或200次應(yīng)重新校驗(yàn)。

  39、預(yù)應(yīng)力筋應(yīng)采用應(yīng)力控制方法張拉時,應(yīng)以伸長值進(jìn)行校核,實(shí)際伸長值與理論伸長值應(yīng)控制在6%以內(nèi)。(實(shí)際伸長值=初應(yīng)力伸長值+初應(yīng)力至最大應(yīng)力伸長值)

  40、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)的施工內(nèi)容:定位放樣、基坑開挖、基坑排水、基底處置、砌筑基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)物。

  41、基坑深度<2m用垂直坑壁;2m<基坑深度<5m挖成階梯狀坑壁;5<基坑深度時采用坡度放緩或做平臺??颖诩庸檀胧┯校簱醢逯?、鋼木支撐、混凝土護(hù)臂和錨桿支護(hù)等。噴射混凝土護(hù)壁一般不超過10m.

  42、基坑排水方法:集水坑排水(除嚴(yán)重流沙外)、井點(diǎn)排水(土質(zhì)較差、嚴(yán)重流沙、水位較高、基坑較深等)、板樁法、沉井法等。

  43、基坑基底檢查主要檢查內(nèi)容:基底位置、尺寸大小、基底標(biāo)高、土質(zhì)均勻性以及地基穩(wěn)定性和承載力。

  44、基底處理的方法:換填土法、擠密法、膠結(jié)法、土工聚合物法。

  45、基坑開挖邊坡失穩(wěn)的主要原因:"坑深坡陡陡濕坡,水下開挖無加固,無排截欄表徑流,棄土距基坑太近,滲流壞體坑壁毀,延時長設(shè)備振大。"

  46、基坑開挖邊坡失穩(wěn)的處理措施:木板支護(hù)、抗滑樁支護(hù)、鋼板樁支護(hù)、錨樁式支護(hù)、錨錠板支護(hù)、噴錨支護(hù)(1板2樁3錨)。

  47、鉆孔灌注樁的主要工序:(1)埋設(shè)護(hù)筒;(2)制備泥漿;(3)鉆孔;(4)清底;(5)鋼筋籠制作吊裝;(6)灌注水下混凝土;

  48、埋設(shè)護(hù)筒的作用:(1)穩(wěn)定孔壁;(2)防止塌孔;(3)隔離地表水;(4)保護(hù)孔口地面;(5)固定孔口位置;(6)對鉆頭起導(dǎo)向作用。

  49、泥漿制備的作用:(1)懸浮鉆渣;(2)冷卻鉆頭;(3)潤滑鉆具;(4)增大靜水壓力;(5)形成泥皮;(6)隔斷滲流;(7)防止塌孔。

  50、鉆孔方法:正循環(huán)回轉(zhuǎn)法、反循環(huán)回轉(zhuǎn)法(效率較正循環(huán)回轉(zhuǎn)法高,但孔壁塌孔的可能性較正循環(huán)大)。

  51、清孔的方法:抽漿法(清孔較為徹底)、換漿法、掏渣法、噴射清孔法、砂漿置換鉆渣法。

  52、清孔的質(zhì)量:孔底沉淀土的厚度不大于0.4-0.6d.灌注混凝土前沉淀土厚度不大于50mm.

  53、承臺施工開挖方法的選擇:干處采用明挖基坑,水中采用圍堰(其形式根據(jù)地質(zhì)情況、水深、水流速度、設(shè)備條件而定)。

  54、圍堰包括鋼板樁圍堰、筑島圍堰、鋼套箱圍堰。

  55、鋼套箱圍堰的施工工序:(1)工作平臺拼裝;(2)鋼套箱制作;(3)鋼套箱安裝;(4)下沉;(5)清基封底;(6)抽水破樁頭;(7)承臺鋼筋骨架制作;(8)澆筑混凝土;(9)養(yǎng)護(hù);(10)鋼套箱拆除。

  56、澆筑墩臺混凝土通常搭設(shè)普通外腳手架,空心高墩臺通常搭設(shè)內(nèi)腳手架,并兼作提升架。輕型墩臺需設(shè)沉降縫,縫內(nèi)要填塞瀝青麻絮和彈性防水材料。

  57、預(yù)應(yīng)力筋用液壓千斤頂單束張拉,先張拉中間束,再兩邊對稱張拉。

  58、預(yù)應(yīng)力筋張拉一般按0-初應(yīng)力-1.05σcon(持續(xù)2mm)-σcon(錨固)

  59、預(yù)應(yīng)力筋張拉時,同一構(gòu)件內(nèi)預(yù)應(yīng)力鋼絲、鋼絞線的斷絲數(shù)量不超過1%,預(yù)應(yīng)力筋不允許斷筋。

  60、橋梁預(yù)制梁板的吊裝方法:(1)自行式吊機(jī)架設(shè)法(平坦無水,中小跨徑梁板吊裝);(2)簡易鋼導(dǎo)梁架設(shè)法(有水,孔數(shù)較多的中小跨徑梁板吊裝);(3)聯(lián)合架橋機(jī)架設(shè)法;(孔數(shù)較多的中型梁板吊裝)(4)雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法(孔數(shù)較多的重型梁板吊裝);(5)跨墩龍門吊架設(shè)法(無水、淺水、平坦孔數(shù)較多的梁板吊裝);(6)浮運(yùn)、浮吊架梁;

  61、雙導(dǎo)梁架橋機(jī)架設(shè)法的施工工序:(1)架橋機(jī)就位、過孔;(2)尾部喂梁(梁板移至架橋機(jī)尾部);(3)梁板起吊,縱移至安裝跨,固定縱移行車,橫移至設(shè)計(jì)位置安裝就位。

  62、后張法施工梁板應(yīng)確保底模沉降ㄑ2mm,當(dāng)預(yù)制梁板大于20m是,應(yīng)設(shè)置反拱。

  63、孔道兩端和最低處應(yīng)設(shè)置壓漿孔,最高處設(shè)置排氣孔。

  64、梁板拌合澆筑時,由龍門吊從梁的一端向另一端,水平分層,先下部,再腹部、翼板,最后澆筑合龍,一次整體澆筑成型。梁板數(shù)較大時,采用斜向分段,水平分層法連續(xù)澆筑。

  65、梁板澆筑后要抹平、拉毛、收漿,灑水養(yǎng)護(hù)7d,蒸汽養(yǎng)護(hù)不超過80度,也可噴灑養(yǎng)護(hù)劑養(yǎng)護(hù)。

  66、張拉機(jī)、油泵、錨、夾具必須符合要求,配套使用,定期校核,以確定標(biāo)定張拉力與壓力表讀數(shù)間的關(guān)系曲線。

  67、預(yù)應(yīng)力張拉采用應(yīng)力控制,同時以伸長值作為校核。實(shí)際伸長值與理論伸長值應(yīng)符合規(guī)范(不大于6%)、

  68、壓漿使用壓漿泵從梁最低點(diǎn)開始,在梁兩端壓漿孔各壓一次漿,直至規(guī)定規(guī)定稠度的水泥漿充滿整個孔道為止。

  69、橋梁上部結(jié)構(gòu)支架施工工序:(1)地基處理(換填、條形基礎(chǔ)、樁基礎(chǔ)及混凝土橫梁)與支架模板施工;(2)普通鋼筋、預(yù)應(yīng)力筋施工(每 50cm一道預(yù)應(yīng)力筋,預(yù)應(yīng)力筋長度因素:孔道曲線長度、錨夾具長度、千斤頂長度、外露長度);(3)混凝土澆筑;(4)預(yù)應(yīng)力張拉;(5)壓漿封錨(壓漿應(yīng)使孔道飽滿出漿,使排氣孔排出與規(guī)定稠度相同的的水泥濃漿)。

  70、逐孔施工方法:(1)用臨時支撐組拼預(yù)制階段逐孔施工;(2)使用移動支架逐孔現(xiàn)澆施工;(3)采用整孔吊裝或分段吊裝逐孔施工

  71、模架移動程序:脫模、解拆模板-主桁架前進(jìn)-導(dǎo)梁前進(jìn)-導(dǎo)梁和模板就位。

  72、梁段預(yù)制方法:長線法(工序:預(yù)制場、存梁區(qū)布置-梁段澆筑臺座準(zhǔn)備-梁段澆筑梁段吊運(yùn)存放、修整-梁段外運(yùn)-梁段吊拼)和短線法。

  73、梁段拼接時0號塊需將T構(gòu)支座臨時固結(jié),必要時在墩兩側(cè)架設(shè)臨時支架以滿足懸拼的施工需要。1號塊一般采用濕接縫連接,其他號塊一般采用膠接縫連接。

  74、懸拼安裝時應(yīng)按施工荷載進(jìn)行剛度、強(qiáng)度、穩(wěn)定性驗(yàn)算,使安全系數(shù)大于2.0,并按設(shè)計(jì)荷載的60%、100%、130%進(jìn)行起吊試驗(yàn)。

  75、掛籃按結(jié)構(gòu)形式分為:桁架式、三角斜拉式、預(yù)應(yīng)力束斜拉式、斜拉自錨式。

  76、掛籃由主桁架、錨固、平衡系統(tǒng)及吊桿、縱橫梁等組成。(梁架錨平)

  77、連續(xù)箱梁必須在施工中采取臨時固結(jié)措施:支座兩側(cè)加預(yù)應(yīng)力鋼筋,梁和墩頂之間澆筑臨時混凝土墊塊。最后靜態(tài)破碎方法解除固結(jié)。

  78、橋梁上部轉(zhuǎn)體施工包括:平轉(zhuǎn)法(有平衡重轉(zhuǎn)體施工和無平衡重轉(zhuǎn)體施工)、平豎法、豎轉(zhuǎn)法。

  79、轉(zhuǎn)體施工工藝:脫架、轉(zhuǎn)體、轉(zhuǎn)盤封固、撤錨合龍。

  80、無平衡轉(zhuǎn)體施工具有:錨固、轉(zhuǎn)動和位控三大系統(tǒng)。

  81、纜索吊裝施工工序:(1)預(yù)制拱肋、拱上結(jié)構(gòu);(2)拱肋和拱上結(jié)構(gòu)就位;(3)吊裝合攏段拱肋;(4)對拱肋軸線進(jìn)行調(diào)整;(5)主拱圈合龍;(6)拱上結(jié)構(gòu)安裝。(預(yù)制就位、吊裝調(diào)整、合龍安裝)。

  82、纜索吊裝主索系統(tǒng)試吊分跑車空載反復(fù)運(yùn)轉(zhuǎn)、靜載試吊和吊重運(yùn)行三步。

  83、橋梁改建連接的三種方案:(1)上部和下部均不連接;(2)上部和下部均連接;(3)上部連接,下部不連接。

  84、平衡懸臂施工法分為:懸臂澆筑法、懸臂拼裝法。

  85、懸臂拼裝法施工的主要工序:塊件預(yù)制、移運(yùn)、整修、吊裝定位、預(yù)應(yīng)力張拉、施工接縫處理。(6步)

  86、管內(nèi)混凝土澆筑采用:人工澆筑法或泵送頂升壓注法(從拱腳到拱頂)。鋼管混凝土質(zhì)量檢測方法:超聲波檢測、人工敲擊。

  87、斜拉橋由纜、索、塔三部分組成。

  88、裸塔現(xiàn)澆施工主要采用翻模、滑模、爬模法。

  89、混凝土主梁的施工方法:頂推法、平轉(zhuǎn)法、支架法、懸臂法。主梁施工監(jiān)測的主要為:應(yīng)力、變形、溫度。

  90、拉索按材料和制作方式分為:平行鋼筋索、平行(半平行)鋼絲索、平行(半平行)鋼絞線索、單股鋼絞纜、封閉式鋼纜。

  91、懸索橋施工的主要部分:錨碇施工、主塔和索鞍施工、加勁梁施工、主纜施工。

  92、主索鞍工序:安裝塔頂門架-安裝鋼框架-吊裝上下支承板-吊裝鞍體(兩安兩吊)

  93、主纜的架設(shè)方法:空中紡絲法(AS法,美國、歐洲常用)、預(yù)制平行索股法(PPWS法,中國日本常用)。

  94、橋梁監(jiān)測7參數(shù):位移、變形、力、動力參數(shù)、外觀和完整率、物理化學(xué)現(xiàn)象、環(huán)境。

  95、橋梁施工控制方法:事后控制、預(yù)測控制、自適應(yīng)控制、最大寬容度控制。

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