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2018二級建造師《公路工程》每日一練(10月30日)

更新時間:2018-10-30 11:00:02 來源:環(huán)球網(wǎng)校 瀏覽106收藏10

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摘要 目標的堅定是性格中最必要的力量源泉之一,也是成功的利器之一。沒有它,天才也會在矛盾無定的迷徑中徒勞無功。既然選擇了考證,就義無反顧的做題吧。

2018二級建造師《公路工程》每日一練(10月30日)

1.【單選】按《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的要求,重大設(shè)計變更由( )負責審批。

A.國務(wù)院

B.交通部

C.交通廳

D.設(shè)計院

2.【單選】以下設(shè)計變更屬于重大設(shè)計變更范疇的是( )。

A.超過初步設(shè)計批準概算

B.連續(xù)長度2km以上(10km以下)的路線方案調(diào)整

C.單項工程費用變化超過500萬元的變更

D.變更路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度

3.【單選】依據(jù)《公路工程設(shè)計變更管理辦法》的內(nèi)容,在連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的,屬于公路工程設(shè)計變更中的( )。

A.重大設(shè)計變更

B.較大設(shè)計變更

C.一般設(shè)計變更

D.特殊設(shè)計變更

2018二級建造師《公路工程》每日一練(10月30日)答案

1題正確答案:B

參考解析:重大設(shè)計變更由交通部負責審批。較大設(shè)計變更由省級交通主管部門負責審批。

2題正確答案:A

參考解析:有下列情形之一的屬于重大設(shè)計變更:

連續(xù)長度10km以上的路線方案調(diào)整的;特大橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)型式發(fā)生變化的;特長隧道的數(shù)量或通風方案發(fā)生變化的;互通式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;收費方式及站點位置、規(guī)模發(fā)生變化的;超過初步設(shè)計批準概算的。

3題正確答案:B

參考解析:有下列情形之一的屬于較大設(shè)計變更:連續(xù)長度2km以上的路線方案調(diào)整的;連接線的標準和規(guī)模發(fā)生變化的;特殊不良地質(zhì)路段處理方案發(fā)生變化的;路面結(jié)構(gòu)類型、寬度和厚度發(fā)生變化的;大中橋的數(shù)量或結(jié)構(gòu)形式發(fā)生變化的;隧道的數(shù)量或方案發(fā)生變化的;互通式立交的位置或方案發(fā)生變化的;分離式立交的數(shù)量發(fā)生變化的;監(jiān)控、通信系統(tǒng)總體方案發(fā)生變化的;管理、養(yǎng)護和服務(wù)設(shè)施的數(shù)量和規(guī)模發(fā)生變化的;其他單項工程費用變化超過500萬元的;超過施工圖設(shè)計批準預(yù)算的。

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