氫能和雙碳的聯(lián)系
實現(xiàn)雙碳目標,目前最迫切的是加速改變當下能源結構,我國目前還是以化石能源為主,氫能是一種來源豐富、最清潔的能源,應用前景十分廣闊。
雙碳目標的實現(xiàn),氫能是未來我國的能源結構中重要的組成部分,同時在用能端,氫能可以實現(xiàn)用能終端的完全0碳排放,對構建未來我國高效的能源體系,助力實現(xiàn)碳達峰、碳中和目標具有重要意義。
目前,清潔的氫能已成為全球所有碳中和路線中能源領域的關鍵支柱之一,保守估計,2050年氫在我國終端能源體系占比約10%,2060年占比將達約15%。國家能源局也一直高度重視并積極推動氫能技術與產業(yè)發(fā)展,并且開展了一系列的工作。主要有三個方面:
一是積極引導氫能產業(yè)健康有序發(fā)展。在《能源法》中,將氫能納入能源體系,明確了氫的能源屬性,引導氫能產業(yè)健康有序、可持續(xù)發(fā)展。
二是持續(xù)推動氫能領域關鍵核心技術攻關。在科技部等九部門印發(fā)的《科技支撐碳達峰碳中和實施方案》中明確提到了氫能技術,要研發(fā)可再生能源高效低成本制氫技術、大規(guī)模物理儲氫和化學儲氫技術、大規(guī)模長距離輸氫技術、探索研發(fā)新型制氫、儲氫技術。引導相關企業(yè)、科研院所和高等院校加快推進關鍵核心技術攻關和創(chuàng)新成果產業(yè)化,推動創(chuàng)新鏈與產業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。
三是以燃料電池為切入點,推動氫能多場景高效利用。目前在北京上海等城市已經能看到氫燃料電池的客車,未來將采用以獎代補的方式,以技術裝備創(chuàng)新為引領,帶動氫能以燃料電池汽車產業(yè)健康有序發(fā)展。積極支持氫進萬家科技示范工程,氫能產業(yè)大數據管理平臺建設,大力推動氫能生產、儲運和應用技術的工程化示范。
志行萬里者,不中道而輟足。實現(xiàn)碳達峰碳中和目標,意味著能源領域要進行廣泛而深刻的變革,從事相關行業(yè)的人員要持續(xù)創(chuàng)新不斷探索新技術、更高效、更安全的技術來節(jié)能減碳。
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