2013公路監(jiān)理師考試《合同管理》自測題11
21、某公路工程緊招標(biāo)后簽訂了公司給合同,在施工工程中發(fā)生了一下三項(xiàng)事件,承包人均提出了費(fèi)用索賠。(1)在基坑開挖過程中,發(fā)現(xiàn)地下水位過高,挖土排水困難,加大了基坑支護(hù)費(fèi)用;(2)招標(biāo)時(shí),發(fā)包人提供了砂石料的料場及運(yùn)距,進(jìn)場后,原料廠的材料經(jīng)檢驗(yàn)后為不合格材料,監(jiān)理人要求承包人重新選擇料場。新料場選定后,運(yùn)距有較大增加,運(yùn)費(fèi)也相應(yīng)增大;(3)某隱蔽工程在覆蓋前,承包人已通知監(jiān)理人檢查,監(jiān)理人檢查后簽字同意該隱蔽工程檢驗(yàn),檢驗(yàn)后質(zhì)量符合合同規(guī)定,并重新覆蓋。試回答下列問題:(1)發(fā)包人應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠是事件是哪些?(2)請逐一說明對以上事件批準(zhǔn)索賠或不批準(zhǔn)索賠的理由。
答:(1)發(fā)包人應(yīng)批準(zhǔn)承包人費(fèi)用索賠的事件是第三項(xiàng)事件。(2)批準(zhǔn)或不批準(zhǔn)的理由如下:事件一,不批準(zhǔn)。其理由是:①地下水問題是一個(gè)有經(jīng)驗(yàn)的承包人應(yīng)該預(yù)料到的,是屬于承包人應(yīng)承擔(dān)的風(fēng)險(xiǎn)。②承包人在投標(biāo)報(bào)價(jià)前,應(yīng)通過考察已取得可能對投標(biāo)有影響或起作用的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料。事件二,不批準(zhǔn)。理由為:①投標(biāo)階段招標(biāo)人提供的料場其位置、分布單位那個(gè)為參考資料,承包人應(yīng)對此解釋或推論負(fù)責(zé)。②承包人在送交投標(biāo)文件之前,已進(jìn)行了現(xiàn)場考察,對現(xiàn)場和周圍環(huán)境以及可能得到的有關(guān)資料進(jìn)行了察看和核查,已取可能對投標(biāo)有影響的風(fēng)險(xiǎn)、意外等的必要資料。③承包人投標(biāo)的單價(jià)和總額價(jià)應(yīng)已包括了合同中規(guī)定了承包人的全部意外以及為實(shí)施和完成合同工程及其缺陷修復(fù)所必需的一切工作和條件。事件三,批準(zhǔn)。理由為:①承包人履行了隱蔽工程覆蓋之前通知監(jiān)理人檢查驗(yàn)收的手續(xù);②該工程覆蓋之前已經(jīng)監(jiān)理人檢查合格并簽字同意覆蓋。③再揭露重新檢驗(yàn)質(zhì)量合格。
22、某公路工程項(xiàng)目簽約合同總價(jià)為5000萬元,合同工期為12個(gè)月,在是工程中由于發(fā)包人提出對原設(shè)計(jì)進(jìn)行修改,使施工單位停工待圖1個(gè)月。在基礎(chǔ)施工時(shí),施工單位為了保證質(zhì)量,自行將原設(shè)計(jì)要求的混凝土強(qiáng)度由C18提高到C20。在工程缺陷責(zé)任期即將結(jié)束時(shí),施工單位向監(jiān)理人提交費(fèi)用索賠意向通知書,其中索賠計(jì)算如下:(1)由于發(fā)包人修改設(shè)計(jì)圖紙延誤了1個(gè)月的有關(guān)費(fèi)用損失:人工費(fèi)用損失=月工作日×日工作班數(shù)×延誤月數(shù)×每班工作人數(shù)×人工工日費(fèi)=20×2×1×30×30=3.6萬元
機(jī)械設(shè)備閑置費(fèi)用損失=約工作日×日工作班級×每班機(jī)械臺數(shù)×延誤月數(shù)×機(jī)械臺班費(fèi)=20×2×2×1×600=4.8萬元
現(xiàn)場管理費(fèi)=合同總價(jià)÷工期×現(xiàn)場管理費(fèi)率×延誤時(shí)間=5000÷12×1.0%×1=4.17萬元
公司管理費(fèi)+合同總價(jià)÷工期×公司管理費(fèi)率×延誤時(shí)間+5000÷12×6.0%×1=25.0萬元
利潤=合同總價(jià)÷工期×利潤率×延誤時(shí)間=5000÷12×5.0%×1=20.83萬元
合計(jì):58.40萬元
(2)由于基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度的提高導(dǎo)致費(fèi)用增加10萬元。
試回答下列問題:(1)監(jiān)理人反彈同意接受施工單位提出的索賠要求?為什么?(2)承包人索賠費(fèi)用的計(jì)算方法是否合理?如果不合理,正確的計(jì)算方法是什么?
答:(1)監(jiān)理人不同意接受施工單位的索賠要求。因?yàn)樵撍髻r要求違反了合同條款的規(guī)定。按合同規(guī)定,施工單位應(yīng)當(dāng)在索賠事件發(fā)生后的28天內(nèi),向監(jiān)理人提交索賠意向通知書,表示索賠的愿望和要求。如果曹國這個(gè)期限,監(jiān)理人和發(fā)包人有權(quán)拒絕其索賠要求。本工程的施工單位是在缺陷責(zé)任期將結(jié)束時(shí)才提出該項(xiàng)索賠要求,顯然已超過索賠的有效期限。(2)承包人索賠費(fèi)用的計(jì)算方法不合理。①人工費(fèi)不應(yīng)按肉計(jì)算,機(jī)械費(fèi)用不應(yīng)按臺計(jì)算,應(yīng)按人工及機(jī)械的閑置費(fèi)計(jì)算。若人工或機(jī)械調(diào)做其他工作,可考慮生產(chǎn)效率下降而導(dǎo)致的費(fèi)增加。②管理費(fèi)的計(jì)算(現(xiàn)場管理費(fèi)及公司管理費(fèi))不能以簽約合同總價(jià)為基數(shù)乘以相應(yīng)費(fèi)率。而應(yīng)已直接費(fèi)為基數(shù)乘以費(fèi)率來計(jì)算。③利潤已包括在各項(xiàng)工程內(nèi)容的價(jià)格中,除工程范圍的變更和施工條件變化引起的索賠可考慮利潤補(bǔ)償外,由于延誤工期并未影響工程的實(shí)施而導(dǎo)致利潤減少,故不應(yīng)給予利潤補(bǔ)償。④由于提高基礎(chǔ)混凝土強(qiáng)度而導(dǎo)致的費(fèi)用增加,是屬于施工單位本身所采取的技術(shù)措施,不是設(shè)計(jì)及合同的規(guī)定,發(fā)包人也沒有提出此變更要求,所以這部分費(fèi)用應(yīng)由施工單位承擔(dān)。
環(huán)球網(wǎng)校友情提示:如果您在此過程中遇到任何疑問,請登錄環(huán)球網(wǎng)校公路監(jiān)理師論壇,隨時(shí)與廣大考生朋友們一起交流!
編輯推薦:
2013年公路監(jiān)理師考試網(wǎng)絡(luò)輔導(dǎo)招生簡章
公路監(jiān)理師輔導(dǎo)全科優(yōu)惠折扣套餐
全國公路監(jiān)理工程師執(zhí)業(yè)資格考試介紹
最新資訊
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷三2015-11-19
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷匯總2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷二2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《道路與橋梁》模擬試卷一2015-11-18
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷四2015-10-28
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷三2015-10-28
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷匯總2015-10-27
- 2016年公路監(jiān)理師《綜合知識》模擬試卷一2015-10-27
- 2016年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》模擬試卷匯總2015-10-15
- 2016年公路監(jiān)理師《工程經(jīng)濟(jì)》模擬試卷四2015-10-15